大家车网 2010-07-20 17:30 来源:参考消息 作者:
大众最美的车型 CC上市加快了南方战略(2)
对此,Kevin Rose表示:“我可以确定地说我们不会对CC进行加长,CC车身设计非常理想。如果我们认为今后需要一个加长版级别的车型话,可能我们会考虑在其他车型上,但是不在CC上。”
除了保持车本身的原汁原味外,与之前在国内销售的进口CC相比,目前投放的国产CC无论从装备上还是从自身设计调教上,都是适合中国市场的。石涛表示:“除发动机不同之外,我们现在进口的是3.6升发动机,国产的目前有1.8T和2.0T两款发动机,其它没有太大差异。此外,在国产车型中增加了更多比较新的装备。”
据介绍,此次上市的CC主要是2.0T车型,而1.8T车型将在明年陆续推出。
CC车型图片 更多车型图片>>主要参数 | CC 1.8T 尊贵型 | CC 1.8T 豪华型 | CC 2.0T 至尊型 |
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厂商指导价: | 25.28万 | 26.28万 | 29.98万 |
品牌: | 一汽大众 | 一汽大众 | 一汽大众 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
长/宽/高(mm): | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 |
轴距(mm): | 2712 | 2712 | 2712 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李箱容积(升): | 532 | 532 | 532 |
油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 1798 | 1798 | 1984 |
最大功率(kw/rpm): | 118/5000-6200 | 118/5000-6200 | 147/5100-6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 250/1500-4200 | 250/1500-4200 | 280/1700-5000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | ▲ | ▲ | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | ▲ | ▲ | 1545 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | 6.5 |
查看 CC 详细参数配置>> |
关键词:大众CC 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.60 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
外观设计出色,被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型;漂亮优雅,线条流畅完美,动感十足,加上无框车门等,吸引了很多消费者的眼球,其4门的coupe造型是一大亮点。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众CC的外观设计出色,漂亮优雅动感,被称为是“有史以来最美的大众汽车”,受到消费者的普遍赞扬;内饰做工精细,配置丰富,超大天窗也受到消费者的好评;尾箱较大,但车内后排空间局促;动力强劲;操控扎实;整体品质不错,不过在装配工艺方面仍存在异响等问题,近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象;上市以来销售火爆,部分地区出现提车加价现象,至今仍然价格坚挺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮优雅动感,赢得了很多消费者的眼球;动力强劲;操控扎实;内饰精细,配置丰富。 最大缺点:车内后排空间偏小;自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |