近乎疯狂的驾驶感受 试驾体验新奥迪S8

大家车网 2013-09-09 15:11 来源:网摘 作者:于尚宏

试驾体验运动版奥迪A8(外观)

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  说起奥迪A8,很多人都会想起大老板们会选择的奥迪A8L,它既豪华有带有一些运动型。然而加长版的车身和豪华的装饰,让老板们很难从后排坐到前排驾驶。为了解决这个困难,奥迪引进了A8d的运动版车型,奥迪S8,它运动、豪华,即可以让司机驾驶,也可以自己来开。

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  奥迪S8的售价竟然高达198.3万元,如果列出竞争对手的话,保时捷911、宝马M5、日产GT-R都会成为它的竞争对手。而面对其他对手的追击,奥迪S8自然会有自己的优势来让富豪们喜欢自己。

  奥迪S8外观解析

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  如果不仔细看的话,一般人很难分清A8与S8前脸的区别。你可以理解为这是S8的低调,你也可以理解为奥迪的设计师们太懒了。其实前脸的不同之处有三点,第一点是进气格栅中的S8标志;第二点是进气格栅条幅与A8有所不同;第三则是保险杠中的空气组件更加运动。

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  侧面的区别则是少之又少,唯一的不同点就是S8的彼岸准轴距版车身了。20寸的轮毂样式与奥迪TT的非常相似,搭配S8的车身显得有些单薄了。

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  尾部与普通A8的区别更是少之又少,首先尾部的S8标识在警示后车不要招惹我。双边双出尾排为车辆带来了震撼的视觉效果和美妙的V8声浪。

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关键词:试驾体验运动版奥迪A8  奥迪S8   责任编辑: 王珺

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奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.05 秒 37.98 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新一代奥迪S6/S6 Avant的外形也显得很低调,没有夸张的尾翼,发动机盖上也没有任何用于进气的开口,只有那银色的后视镜外壳和轮圈后边的巨大刹车盘在提醒你这可不是一辆普通的A6。

评测编辑:张丽

10分

沉默的奥迪S8,不可否认他的优秀,只是有点贵

评测编辑:林夕

9分

全真皮缝制的方向盘不光是为了增加手和方向盘之间的摩擦力,它从潜意识里微妙地传达了奥迪在机械性能方面的执着。驾驶者可以通过对悬架模式的调整获得不同效果的方向盘力度。
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