大家车网 2013-09-09 15:11 来源:网摘 作者:于尚宏
试驾体验运动版奥迪A8(动力)
奥迪S8试驾体验
基本上没人怀疑S8的发动机功率,和ZF 8AT的功力。V8 4.0L双涡轮增压发动机,可以在4.2秒内就让这台大家伙从0加速至100km/h。别看它的性能嚣张,它还是个环保先锋,发动机自动启停,动能回收、发动机闭缸技术都是针对环保蔡拥有的功能。
在运动性方面,S8虽不能说无所不能,但也做到的了无所不调。基本上与驾驶相关的部件都有舒适、自动和动态三种模式供车主设置。无论在哪种状态下,S8那种近乎疯狂的加速感受还是完完全全都可以体验到的。另外受较大、较重车身的影响,S8的转向反应有些慢,但与其他豪华车比也相当不错了,毕竟它是S8,不是R8。
编辑总结:将近200万的价格买一台既能自己酣畅淋漓驾驶,又能够出息宴会、会议的车辆,似乎只有奥迪S8。因为奥迪天生的内敛性格,再加上S8近乎疯狂的驾驶感受,让运动与豪华做到了合二为一。一车两用,也许这正是它的客户们想要的东西。
关键词:试驾体验运动版奥迪A8 奥迪S8 责任编辑: 王珺
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
4.05 秒 | 37.98 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新一代奥迪S6/S6 Avant的外形也显得很低调,没有夸张的尾翼,发动机盖上也没有任何用于进气的开口,只有那银色的后视镜外壳和轮圈后边的巨大刹车盘在提醒你这可不是一辆普通的A6。 | |
评测编辑:张丽 |
10分 |
沉默的奥迪S8,不可否认他的优秀,只是有点贵 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
全真皮缝制的方向盘不光是为了增加手和方向盘之间的摩擦力,它从潜意识里微妙地传达了奥迪在机械性能方面的执着。驾驶者可以通过对悬架模式的调整获得不同效果的方向盘力度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |