进口奥迪-奥迪Q7

SUV中的硬货测试奥迪Q7高功率版专享型

大家车网 2013-03-19 13:53 来源：本站作者:

◆ 加速测试：

　　起步瞬间，四驱系统将动力合理的分配到四个295毫米宽的轮胎上，车轮不会出现任何打滑，视觉效果虽不刺激，可是绝对高效。8挡变速箱换挡衔接紧密，最终测试成绩为7.02秒，足够快。

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　　◆ 刹车测试：

　　刹车依然是40米以内，奥迪车的制动距离总是差不多，非常好把握，而且没有热衰减迹象，让人信心十足。宽大的轮胎提升了抓地极限，使得ABS系统可以更晚的介入，提高了刹车效果，最终39.1米的平均成绩是值得信赖的。

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　　◆ 噪音测试：

　　在一条平直无车的高速公路上，我们测得奥迪Q7的噪音值为：怠速47.9分贝;60公里/小时61.1分贝;80公里/小时64.1分贝;120公里/小时69.4分贝。宽泛的扭矩平台和8挡变速箱可以使发动机转速一直维持在比较低的水平，大尺寸轮胎会产生一定的胎噪，好在Q7整体的降噪措施不错。

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　　◆ 轮胎规格:

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关键词:奥迪Q7 责任编辑: 王保

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奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.02 秒		39.10 米	0.00 L
总评分数	8.0分	测试文章：为柴油车正名试驾2012款奥迪Q7柴油版测试奥迪Q7高功率版专享型霸气依旧外露深度测试2011款奥迪Q7 一芯二用试驾奥迪Q7 3.0T
评测编辑：小岳	7分	奥迪Q7的最大特点是，它的各方面表现都令人满意，同级别中很少有车能做到如此高的平衡性，但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性，从产品角度来说，它近乎完美，而作为高档品牌，它需要更鲜活的灵魂。
评测编辑：小强	7分	这台Q7无法让我有任何感性上的冲动，不过硬件上真的挑不出什么毛病，沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统，再加上各种豪华配置，你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格，又觉得没这个必要。
评测编辑：张丽	10分	Q7是个近乎完美的产品，要动力有动力，要豪华有豪华，越野能力也是奥迪产品线里最强的，上得了厅堂，下得了河塘，如果你没那么多的个性需要展露，那Q7再合适不过了。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐