大家车网 2013-02-21 10:14 来源:网摘 作者:综合报道
随着奥迪在轻量化技术(ultra)方面的愈发成熟,旗下诸多车型将陆续实现“瘦身”。全新一代Q7将在今年9月份开幕的法兰克福车展首发,并在明年正式上市。新车采用了轻量化设计使其车身重量较现款减轻了约400公斤,而在动力方面则将有望搭载由2.0T发动机与电动机组成的混动系统。
新一代Q7采用轻量化设计 减重400公斤
全新Q7将以Crosslane Coupe概念车为蓝图,使用大众最新的MLB平台研发。此外值得一提的是,为了进一步提升经济性全新Q7在车身重量上减少了约400公斤,其中铝合金和碳纤等高级材料的应用起到了至关重要的作用。
奥迪轻量化技术被称之为“ultra(ultra lightweight technology)”,这项技术通过材料的改进、零件结构的改良从而降低车身重量,提升车辆高效性。我们看到在现款A8、A6等车型均可以找到这项技术的应用,轿车运用了大量铝制车身结构,而跑车则最大限度的采用了碳纤维材质。此外,诸如LED大灯等部分的轻量化也起到了很好的效果。
将推混动版本搭2.0TFSI发动机+电动机
动力方面混动系统的加入无疑是最大看点,奥迪汽车首席执行官Rupert Stadler在去年曾表示:“奥迪新一代Q7将配备混合动力系统,并且采用电动马达驱动后轮实现四驱。”未来这款全新车型将有望与A8共享混动技术,2.0TFSI+电动机的组成将成为全新Q7的主要动力来源,最大功率为241马力。而最大扭矩则达到了480牛米。
轻量化与混动系统将成为奥迪全新Q7的优势,这也顺应了汽车未来在节能减排方面的发展方向。不难看出,新Q7将打破大型SUV以往给人的车身重量概念,而小排量增压发动机则势必会成为各大豪华品牌的技术趋势。
责任编辑: 孙陈芸
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.02 秒 | 39.10 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
7分 |
奥迪Q7的最大特点是,它的各方面表现都令人满意,同级别中很少有车能做到如此高的平衡性,但也正因为如此它缺少了一点高档品牌应有的脾气和个性,从产品角度来说,它近乎完美,而作为高档品牌,它需要更鲜活的灵魂。 | |
评测编辑:小强 |
7分 |
这台Q7无法让我有任何感性上的冲动,不过硬件上真的挑不出什么毛病,沃德十佳发动机之一、8速自动变速箱、quatrro四驱系统,再加上各种豪华配置,你想干什么都行了。只是考虑到夸张的价格,又觉得没这个必要。 | |
评测编辑:张丽 |
10分 |
Q7是个近乎完美的产品,要动力有动力,要豪华有豪华,越野能力也是奥迪产品线里最强的,上得了厅堂,下得了河塘,如果你没那么多的个性需要展露,那Q7再合适不过了。 | |
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