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“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

大家车网 2012-09-10 10:42 来源:网摘 作者:

试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(3)

  全新A8L 4.OT外观与其它款车型没有明显差别

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(30) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(31) 大家车网

  【高科技的LED头灯 价格不菲】

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“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(34) 大家车网

  全新奥迪A8L 4.0T车型与其它款长轴距车型在外形设计上,并无明显差别。大气、华贵依然是其主要的设计基因。车尾的“55 TFSI”与扁平的排气管表明了自己的身份与其它A8L车型的与众不同。

 

责任编辑: 张丽

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2009款 奥迪S8(进口) 5.2L FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.10 秒 0.00 米 13.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新一代奥迪S6/S6 Avant的外形也显得很低调,没有夸张的尾翼,发动机盖上也没有任何用于进气的开口,只有那银色的后视镜外壳和轮圈后边的巨大刹车盘在提醒你这可不是一辆普通的A6。

评测编辑:张丽

10分

沉默的奥迪S8,不可否认他的优秀,只是有点贵

评测编辑:林夕

9分

全真皮缝制的方向盘不光是为了增加手和方向盘之间的摩擦力,它从潜意识里微妙地传达了奥迪在机械性能方面的执着。驾驶者可以通过对悬架模式的调整获得不同效果的方向盘力度。
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