欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

大家车网 2012-09-10 10:42 来源:网摘 作者:

试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(1)

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(0) 大家车网

  是否搭载V8发动机,是判断一款车型是不是豪华轿车与运动车型的一个重要标准。全新奥迪A8L上市之初,主推V6车型,如今两款搭载V8 4.0T发动机的全新奥迪A8L 55 TFSI quattro与全新奥迪S8正式上市,提升了全新A8系列的身份。动力提升的同时奥迪的工程师们也不忘节能减排,这两款车型具备可变缸功能,V8可以转换成V4。在上市当日,网上车市网站短暂体验了这两款车型。

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(1) 大家车网

  此次上市的全新奥迪A8L 55 TFSI quattro价格区间为1,791,000至2,048,000元,全新奥迪S8价格为1,983,000元。同时还推出了V6 2.5L车型全新奥迪A8L 30 FSI价格区间为871,000至981,000元。

  一、外观:与其它款车型相比差别不大 S8不够张扬

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(2) 大家车网

  新上市的两款V8车型,最大的差别在于轴距。全新S8为标准轴距车型,在长度方面比A8L短了近13厘米,为的是保证操控的灵活性。而A8L 4.0T车型与其它版的车型尺寸相同,更长的轴距带来的是更加舒适的后排腿部空间。

  全新奥迪S8外观 低调的高手

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(3) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(4) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(5) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(6) 大家车网

  可能大部分人看见全新S8时会觉得不就是一辆A8而已吗,这样的想法就是错误了。虽然外观与普通版车型差别不大,但是也足够个性。全新奥迪S8共有13种车身颜色可选,其中两种是为S8专门预留的——代托纳灰和棱镜银。

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(7) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(8) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(9) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(10) 大家车网

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T(11) 大家车网

  依然是大嘴的车头,但是前保险杠下端两边设有大尺寸散热器格栅,奥迪家族一体化进气格栅中八根双辐横格栅为铂金灰色镀铬,上面点缀着精致而醒目的“S”徽标,并配备全LED大灯;车侧,铝质外观的外后视镜壳十分引人注目,前翼子板上点缀着“V8T”的标识,车门把手上还有精致的铝质装饰条;车尾,“A8”尾标已被“S8”取代,并在另一侧同样标注了“V8T”,底部两侧各有两根粗壮的椭圆形镀铬排气管,暗示着强悍的动力性能。

  
共 5 条1/5首页上一页1 2 3 4 5 下一页 末页

责任编辑: 张丽

分享到:
2009款 奥迪S8(进口) 5.2L FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.10 秒 0.00 米 13.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新一代奥迪S6/S6 Avant的外形也显得很低调,没有夸张的尾翼,发动机盖上也没有任何用于进气的开口,只有那银色的后视镜外壳和轮圈后边的巨大刹车盘在提醒你这可不是一辆普通的A6。

评测编辑:张丽

10分

沉默的奥迪S8,不可否认他的优秀,只是有点贵

评测编辑:林夕

9分

全真皮缝制的方向盘不光是为了增加手和方向盘之间的摩擦力,它从潜意识里微妙地传达了奥迪在机械性能方面的执着。驾驶者可以通过对悬架模式的调整获得不同效果的方向盘力度。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐