一起寻找我们的回忆 深度体验奔驰190E

散发20年历史的味道

　　打开190E的发动机盖，一阵历史的封尘感扑面而来，这是车内最不修边幅的部分，巨大的空滤放置在发动机上，充当着发动机罩的作用，但也无法掩盖久违的沧桑。德国人出名严谨细致，就算是20年前的他们能把这些线管整理得井井有条，虽然看起来很杂乱，但实际上线管并没有打架。斜置发动机布局是在发动机舱内偷位的经典办法，毕竟工艺还未进步到今天的层次，小型化的道路并不容易走，但奔驰也踏出了历史的第一步。发动机启动之后，运作的声音并不清脆，也无法强求能像新车那样有精神霎爽的表现。

　　我询问赵先生会否对发动机进行翻新，赵先生给予我肯定的回答，“现在整车翻新暂停下来的原因就是因为发动机，这台190E的大修包还在路上，大修之后发动机就能回复青春，而漆面以及其他部分的翻新也要等到大修之后才能继续，毕竟发动机的卸下后更能方便其他部分翻新的工作。”

　　当初我还想着190E的变速箱会是那令人抓狂的4速自动变速箱，但那支伫立在中控台后的黑色长棍令我眼前一亮，竟然是5速手动变速箱！情不自禁地推拉档杆，发现入档动作依然清脆利落，一拨一拉之下能准确地进入档位，德味十足的操作感让我不禁佩服奔驰的工艺。