面子工程 深入体验一汽欧朗(3)

值得购买不?

　　回到开篇提出的问题,欧朗有不错的机械表现,这已经可以满足大部分消费者对这个价位的自主品牌的要求,甚至超出,在机械上欧朗可谓是自主品牌中的上等货.这已经成功了一大半,另外有不错的空间，只要能看上这其外形和内饰的设计,还有6.28万元到8.98万元的价格,其实欧朗也是一个不错的选择.不过实际上是,根据厂家相关的报告指出,欧朗自上市之后的销量表现平平.

　　综观十万元以下的轿车市场,大大小小的汽车品牌都有推出相关的车型,其中也不泛佼佼者,如果你想要买这个价位的车型,单数一下少则有十款,如合资品牌有东风悦达起亚的K2,雪佛兰赛欧、东风日产的阳光,自主品牌,譬如吉利帝豪EC7、比亚迪的G6·····,这些也有针对年轻消费者市场的车型,相比起欧朗单从外形内饰这些观感上"年轻化"的设计,他的对手们显然知道如何才能吸引消费者.而欧朗似乎只是加长一下捷达的轴距,一下包装,而缺少一些人性化和细节上的针着,像一些面子工程,急于推出新品.于对手和消费者而言,欠缺一些诚意,

　　最后我想说一下关于下一代欧朗车型的意义,作为一个年轻消费者,复杂的造型设计不一定能成功,只有简单的线条才能经得起考验.更多地考虑一下驾驶者的使用,多往人性化方面着手.