从非主流走向主流 深度试驾雷诺科雷傲(1)

　　【大家车网 深度试驾】“非主流”顾名思义就是指不属于主流的事物，是相对于主流而存在概念。一个事物既可以从非主流变成主流，也同样可以从主流变成非主流。在汽车工业王国里同样如此，车型众多，价格公道，面向广大消费者的主流车型比比皆是，有的裹足不前从主流逐渐走向非主流，有的却通过不断的改款换代从非主流逐渐走向主流，或者在引领着某种“主流”。虽然革命尚未成功，但是他们依然努力着。

 　　2012款雷诺科雷傲或许就是诠释“非主流”向“主流”变革的这样一部车。

　　刚拿到新款科雷傲的时候，为了印证我的想法，我问了身边的十几位同事，有专业的汽车编辑，有从事后台工作的靓女MM，“如果给你30万，而且只能买SUV，你会选择哪款车？”结果不出我所料，除了一位本身就非主流的编辑选择了超级维特拉之外，其他的选择都是“老三样”。途观、汉兰达、CRV！当我反问：“科雷傲呢？”很多人还没有反应过来是什么车，或者干脆一听到是法国车就直接说不考虑……我想这一小撮人的意见基本可以反映出当下国人选车的“主流”思维。由于德日美系车长期以来对市场的割据，和法系车在中国的滞后发展，导致了国人在车型选择上这种“主流”思维的根深蒂固，致使法国车一直在市场上处于比较尴尬的境地。

　　外观造型：“主流”的妥协？

　　此次测试的车型是2012款科雷傲2.5四驱豪华导航版，由于是小改款车型，所以与改款前的差别也仅限于外观尺寸上的变化。和老款车型相比较，尺寸上的变化细微，车身尺寸比老款车型长了2mm，低了10mm。外观变化最明显的地方则是在前脸造型上，2012款科雷傲一改原先个性的法式前脸设计而采用镀铬盾形中网，随着中网一同改变的前大灯，相比老款更显几分动感与前卫，与车头配合整体感十足。

　　另外一个比较明显的改变就是后视镜集成了转向灯的设计同样能赢得不少“主流”认可。这样的大众化改变是否是对“主流思维”的一种妥协呢？不可否认，经过改款的前脸更符合中国式审美标准，更能吸引大众群体的青睐。