加长有理 试驾大众途观1.8TSI驾驶篇

1.加长有理 试驾大众途观1.8TSI驾驶篇

　　除了车身尺寸的加长是主要变化之外，上海大众途观的前脸也与进口Tiguan有着明显的区别。国产途观是上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成的，所以在一些细节设计上做出了相应的本土化改变，没有延续进口Tiguan上的原装设计。尽管会让一些消费者认为途观不够原汁原味，但不得否认的是前脸变化相当的成功。

　　进口Tiguan前脸的双U型设计隐约间可以看出上代大众车型的影子，随着大众换代车型采用了新家族式前脸设计，所以上海大众也是非常聪明的把这个新设计换装到了国产途观的身上。被横向拉伸的中网使前脸看上去更大气且更加丰满，力量感也随之增强。与中网衔接在一起的鹰眼式大灯炯炯有神，由于不是旗舰版顶配车型，所以此辆1.8TSI菁英版车型没有标配带有弯道辅助功能的自动氙气头灯。

　　除了中网跟Tiguan有区别外，国产途观的前脸在高低配车型上也有不同样式：除了都会版车型的中网采用了双根银条之外，其他车型均为四根银条装饰，并且在四车窗、下部U型格栅以及前雾灯的边框上也是增加了更具时尚感的镀铬装饰条。

　　经过重新演绎后，外形显得更稳重大气的国产途观被赋予了“小途锐”的称号，被加长后的车身丝毫不会给人带来任何比例失调的累赘感，反而更加舒展，车门底部加装的银色装饰板增强了侧面线条的层次感。车顶加装的哑光色行李架和巨大的近似梯形的轮眉设计，让上海大众途观越野风格更加明显，粗矿劲儿十足。