大家车网 2011-12-07 14:37 来源:爱卡汽车网 作者:
旅行的意义 试驾体验大众高尔夫旅行版(1)
有时候一个名词很容易误导我们的思维方向,旅行车不是因为旅行才有了存在的价值,这就像一件冲锋衣不是只在翻山越岭才被穿上,旅行车在带来大空间实用性的同时,也表达着独特的价值观和气质。
受益于大众的平台化生产概念,高尔夫成为了一个大家族,同平台丰富的衍生车型是各有千秋。就像本次和高尔夫旅行版一同进入中国的还有高尔夫Cross,如果喜欢混搭设计可以去了解一番。
如果你对旅行车怀有好感,喜欢它修长的车身,喜欢它散发出来的那份优雅,喜欢它能带给你的旅行的感觉,或许与Cross同等价位的高尔夫旅行版会更合口味。
从正前方看,高尔夫旅行版与国产两厢版几乎没有差别,如果非要找不一样,那也仅仅是保险杠上的自动泊车探测雷达和两个外后视镜稍有不同。
平直的腰线、长条状的侧窗、修长的车身,这些都是高尔夫旅行版的特征,所以你不用担心它会让你低调得不被辨认,相反在我们试驾这款车的几天中,它为我们争得的非常高的回头率。
车尾的设计倒是有几分低调保守,似乎这种圆润的设计线条不该是出自这个年代,放在60、70年代也许更加自然。可也正因为此,凝视它一段时间后,会从中发现些许的古典气质,不过外观嘛,各有所爱,不能强求。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |