谁说新潮不实用 PCauto试驾一汽马自达8(2)

　　内饰：无敌第二排 配置高档

　　内饰一直是日系车的优势，Mazda8也不例外，我们试驾的这台车采用了浅色内饰设计，清新淡雅的颜色显得高贵大方，既可商用又可家用。

　　Mazda8的中控台设计简洁明快，多媒体操控居于中央位置，空调出风口造型方正。三幅式多功能真皮方向盘加入了三个镀铬块，显得时尚而高贵。

　　我们试驾的至尊版车型配备智能双模式双侧电动侧滑门，可手动、电动自由操控。该电动门还具有防夹、轻松关闭和油箱盖开启保护功能；同时还可多点操控：在司机侧、双B柱内侧都有按钮可以一键开启闭合，同时遥控钥匙也可对其进行控制。

　　马自达8还提供了相当便利的上下车方式，785mm大开口车门+1210mm车内空间高度+430mm超低车内底板，上下车变得更加轻松。第二排右侧座椅可向左平移160mm，使得开口空间扩大，进入第三排变得更加方便。

　　马自达8的后排独立真皮座椅前后移动范围有255mm，右侧座椅可左右平移160mm，方便与左侧组成一体式座椅，可承载3人。其扶手可以进行10级调节，不管你是坐着还是躺着都能给手找到合适的位置。椅背可向后放平，组成单人床或双人床，便于放松与休息。

　　尾门采用液压支撑，上翻角度大到让人汗颜，行李箱容积弹性区间270-759L，该区域的实用性和便捷性都不错，不管是短途旅行还是长途旅行都可以轻松应对。

　　后视镜的面积颇大，后方视野足够开阔。车门内部有仿桃木面板及镀铬装饰条，使整车豪华感提升不少；车门的储物格空间也足够，放些水和雨伞等小物件都没什么问题。

　　马自达8的智能钥匙也相当特别，采用卡片式设计方便携带，同时可以控制全车车窗和侧滑门，可以说是功能相当强大。