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夺得先机 PCauto试驾Mazda3星骋三厢

大家车网 2011-08-17 02:30 来源:pcauto 作者:

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内饰:工艺变化不大 配置有不小的提升

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  星骋的内饰采用了全黑涂装,并简单辅以了一些银色点缀,看上去非常简洁。但整个内饰的设计很有层次感,所以坐进车内一点也不觉得单调,反而体现了很强的运动感。从工艺上来看,与老款差别不算大,最大的区别是中控台采用了软性材质。

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  运动型和豪华型都采用了三幅式真皮方向盘,所采用的皮质比老款稍微厚了一些,所以显得更饱满了一点。但握感还是有些偏细,这也算是马自达的一大特点了。

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  从功能上来看,两款车型都提供了多功能按键,除了共通的音响和行车电脑功能外;自动豪华型多了定速巡航功能。并且作为自动挡车型,还配备了换挡拨片。和睿翼一样都是“左右对称”的四个按钮,采用前减后加的操作方式。

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  老款的三筒形仪表盘换成了双筒式设计,之前水温表和油量表占用的表盘被取消,而是在两个筒形之间设计了一块液晶屏,油量、公里数、挡位等数据都以电子形式在这里显示。

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  中控台配备了音响系统和自动空调系统,这些配置两款车是相同的。在中控台顶部分别提供了两块液晶屏,左侧的屏幕是行车电脑,右侧的负责显示音响和空调的工作状态。至于导航系统,在星骋上没有出现。

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  两款车型都配备了DSC电子车身稳定控制系统,如果这项配置都是标配的话,还是很令人欣慰的。

关键词:马自达3星骋   责任编辑: 陶瓷之

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马自达3星骋 2011款1.6L 手动舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.44 秒 40.80 米 8.33 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:海燕

9分

马自达3星骋在空间实用性方面完全维持原样,把改进的重点放在了外形和驾驶乐趣上,2.0L发动机不可能拼过当今主流的涡轮增压车型,要是换装更强的动力就好了。

评测编辑:张丽

9分

当大家都去搞涡轮搞空间搞舒适的时候,星骋还是走着操控乐趣的老路子,换代不彻底,不过考虑到成本,尚可接受。

评测编辑:简爱

8分

很高兴马自达3国产之后仍然保留着和过去一样纯粹的操控乐趣,从动力到操控在目前国内产品里很少遇到对手,但进一步提升动力是必须的。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐