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试驾马自达3星骋

大家车网 2012-03-12 19:08 来源:腾讯网 作者:

试驾马自达3星骋(0) 大家车网

内饰造型篇

试驾马自达3星骋(1) 大家车网

  相同于进口车型的运动化内饰,顶配车型配置较为丰富

马自达3星骋的中控台整体设计样式与进口车型相同,相比于在售的上一代马自达3车型而言,星骋的中控台设计明显更为时尚。在用料选择方面,星骋应用了大面积软性材质,提升了整车档次。在主机音响系统处,按键尺寸较大,各种功能简易明了,主机音响集成了AUX、USB等外界音源配置。

试驾马自达3星骋(2) 大家车网

三幅式真皮方向盘的手感出色,在银色装饰面板与全黑内饰的映衬下,运动氛围凸显。多功能方向盘的功能性比较丰富,在手动挡车型中,多功能方向盘集成了主机音响控制系统以及行车电脑显示功能,而在自动挡车型中,相比于手动挡车型的方向盘多了定速巡航、换挡拨片。在方向盘左右两侧,星骋分别配备了大灯高度三段可调、ESP(车身电子稳定系统)与一键式启动发动机功能。

星骋的仪表盘为双筒式设计,红蓝相间的表盘灯光颜色在黑色底色的映衬下表现出了运动化诉求。在中控台正上方,星骋设计了两块行车电脑显示屏,其中,显示行车信息的黑底白字显示屏可通过右侧多功能方向盘按键操作改变显示内容,而另一块黑底红字的显示屏则显示了主机音响及空调温度数据。

试驾马自达3星骋(3) 大家车网

试驾马自达3星骋(4) 大家车网

马自达3星骋的真皮座椅可进行手动六方向调节并且带有腰部支撑功能。作为一款主打运动的车型而言,座椅在舒适性与包裹性两方面做出了不错的兼顾,而支撑性也为驾驶者在驾驶星骋的时候提供了有力的保证。在顶配车型中,真皮座椅没有加入座椅加热这项实用性颇高的配置还是略显遗憾。

关键词:马自达3星骋   责任编辑: jane

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马自达3星骋 2011款1.6L 手动舒适型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.44 秒 40.80 米 8.33 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:海燕

9分

马自达3星骋在空间实用性方面完全维持原样,把改进的重点放在了外形和驾驶乐趣上,2.0L发动机不可能拼过当今主流的涡轮增压车型,要是换装更强的动力就好了。

评测编辑:张丽

9分

当大家都去搞涡轮搞空间搞舒适的时候,星骋还是走着操控乐趣的老路子,换代不彻底,不过考虑到成本,尚可接受。

评测编辑:简爱

8分

很高兴马自达3国产之后仍然保留着和过去一样纯粹的操控乐趣,从动力到操控在目前国内产品里很少遇到对手,但进一步提升动力是必须的。
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