别进误区！ 爱卡MINI驾驶训练深入体验

弯道刹车该轻该重？

编辑导读 喜欢驾驶、喜欢速度、喜欢刺激，大多数男士对汽车驾驶有着极大的热忱，享受征服路面的快乐，但是在激情之余有没有想过是否真正掌握了安全驾驶的技术？有些根深蒂固的认识是不是一个错误呢？MINI驾驶训练营邀请我们前往鄂尔多斯，从赛道到沙漠，用实际操作为我们示范......

    汽车在现代人的生活中从一个交通工具逐渐被赋予了更多含义，其中越来越多时候被当成玩具或者从中获取快乐的工具，也就是我们常说的驾驶的乐趣。既然被作为乐趣，那驾驶中就不能缺少速度、激情和刺激，如果让乐趣始终保持在安全的范围内就最好不过了，喜欢驾驶的你，是不是了解应该如何驾驶呢？

    MINI的每一款产品都具备相当有趣的驾驶特质，它直接的操作反馈让很多人称之为大号的卡丁车，尤其是动力十足的COOPER S和更加富有激情的JCW。我们本次的驾驶培训用车则是MINI的交叉风格产品COUNTRYMAN COOPER S，除了具备更大的空间之外，还有更强的通过性和依旧“MINI”的调教风格，所以此次也少不了更“蛮荒”的体验，下面就让爱卡汽车带你一探MINI驾驶训练营，学习、巩固之余，看看是不是还有一些驾驶误区需要纠正。

    高速弯道中刹车技巧是我们首先了解的，之前认知的高速弯道中刹车力度要轻柔是首先被挑战的。轮胎在高速弯中被推向极限，缓慢的制动让重心全部转移至车头，此时后轮因重量下降而大大降低附着力，极易造成甩完失控的情况。

    弯道中全力制动可以让车头被沉重的压在地上以增加前轮纵向惯性，所产生的强烈的推头现象可以很大程度上抑制因后轮附着力降低所产生的甩尾动作，而且车速降低的非常快，更降低了这个风险，在车速降低至一定程度后再加大转向角度来尽可能让车辆保持轨迹，掌握的好整个过程甚至可以控制在一条车道的宽度内完成，大大降低了风险。