重环保 试2011款丰田汉兰达四驱混动版(2)

    我们这次试驾的混合动力版还配备了VDIM车身动态综合管理系统（该装置通常都是在更高端的雷克萨斯车型上才配备），该系统可对电子助力转向，稳定控制，ABS，刹车辅助，电子制动力分配和发动机扭矩分配进行更精准的控制以提升车辆稳定性和安全性。

    消费者可以根据自身需要选择豪华程度不同的内饰和配置，包括织物或真皮座椅，手动或自动气候控制，手动或电动前排座椅，金属或实木装饰等等。包括定速巡航控制，电动车窗和车门锁，无钥匙进入，雾灯，带有挡风玻璃除冰功能的可变间歇式雨刷等都是标配。如果愿意花更多的钱还可以得到诸如方向盘音响及空调控制键，电动掀背尾门，电动天窗，倒车摄像头，导航系统，高级音响，蓝牙接口和更大合金轮毂这些配置。

    动力系统选择包括入门级车型搭载的2.7升四缸发动机，最大功率187马力，扭矩186磅-英尺（约合252牛米），这样的功率输出拖动这辆1587公斤重的SUV有点力不从心，由于只是入门级车型，因此它采用的是前轮驱动，配置也只是基本型的，但该车最大的优势是燃油经济性突出，城市/高速路百公里综合油耗为9.0升，很适合那些对车辆油耗比较敏感的消费者。V6车型结合了四轮驱动和入门级车型的所有配置，这台3.5升V6发动机最大功率270马力，扭矩248磅-英尺（约合336牛米），百公里综合油耗10.9升。