欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

第一次的亲密接触 小试一汽-大众迈腾

大家车网 2011-05-14 05:01 来源:汽车点评网 作者:闫孟滢

第一次的亲密接触 小试一汽-大众迈腾(3)

产品名称2011款 迈腾 2.0TSI DSG舒适型2011款 迈腾 2.0TSI DSG豪华型
产地属性 国产国产
级别属性 中型车中型车
款型 20112011
排量 2.0L2.0L
最高车速 230Km/h230Km/h
0-100加速时间 8.3s8.3s
综合参考油耗 8.3L8.3L
保修政策 两年或6万公里两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4765/1820/14724765/1820/1472
轴距(mm) 27092709
前轮距(mm) 15521552
后轮距(mm) 15511551
最小离地间隙(mm) 114114
整备质量(Kg) 15301530
车体结构 三厢车三厢车
车门数 44
座位数 55
油箱容积(L) 7070
行李箱容积(L) 565565
发动机型号 EA888EA888
气缸容积(cc) 19841984
进气方式 涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式 LL
气缸数 44
每缸气门数 44
压缩比 9.69.6
配气机构 DOHCDOHC
缸径 82.582.5
冲程 92.892.8
最大马力(Ps) 200200
最大功率(kW) 147147
最大功率转速(rpm) 5000-60005000-6000
最大扭矩(N·m) 280280
最大扭矩转速(rpm) 1800-50001800-5000
发动机特有技术 可变相位可变相位
燃油类型 汽油汽油
燃油标号 97号97号
供油方式 直喷直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV
变速箱简称 6挡双离合6挡双离合
挡位个数 66
变速箱类型 DCT(双离合)DCT(双离合)
驱动方式 前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
助力类型 电动助力电动助力
前制动器类型 通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式
前轮胎规格 235/45R17235/45R17
后轮胎规格 235/45R17235/45R17
备胎 非全尺寸非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 --
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 --
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 --
夜视系统 --
主动安全 --
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统 --
可调悬挂 --
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 --
主动转向系统 --
并线提示系统 --
天窗
全景天窗 --
运动版套装 --
铝合金轮圈
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘换挡 --
定速巡航系统
自适应巡航控制 --
倒车雷达
倒车影像 --
自动倒车入位 --
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 --
皮质座椅
运动座椅 --
座椅高低调节
腰部支撑调节
前排座椅电动调节
后排座椅靠背调节 --
后排座椅电动调节 --
电动座椅记忆 --
座椅加热
座椅通风 --
座椅按摩 --
后排座椅整体放倒 --
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 --
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱盖 --
GPS导航系统 -
中控台液晶屏 -
多媒体控制系统 --
蓝牙/电话系统
车载电视 --
后排液晶屏 --
外接音源支持 -
MP3/WMA支持
单碟CD --
多碟CD系统
单碟DVD --
多碟DVD系统 --
2-3个音响扬声器 --
4-5个音响扬声器 --
6-7个音响扬声器 --
8个以上音响扬声器
氙气大灯
感应大灯
转向辅助灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘 --
遮阳板化妆镜
感应雨刷
手动空调 --
自动空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 --

共 3 条3/3首页 上一页 1 23下一页末页

责任编辑: 孟飞林

分享到:
迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐