第一次的亲密接触 小试一汽-大众迈腾(1)

    [大家车网 试驾]  一汽-大众迈腾上市的时间已经不短，虽然因为没有加长尺寸而让它在市场中的反映并不是很强烈，但是经典的设计以及来自大众汽车的质量还是让它赢得了一部分人的青睐，虽然迈腾给人的感觉一直是低调和沉稳，但在2.0TSI发动机的带动下，我更想将其称为是一只隐藏在绵羊面皮下的狮子。

    虽然迈腾已经不是什么陌生的车型，但是与它长时间的接触我这还是第一次，经典的水滴式外形，加上大气的U型大嘴，这都是迈腾的设计特点，而这些经典的元素也依然向我诠释着沉稳与严谨的设计理念。

    其实外形方面没什么好说的，不过让我比较郁闷的是后备箱，虽然开启方式很好玩，但是当关闭后备箱盖的时候，需要使出很大的力量才可以将之闭合，而且相对较小的后备箱开口可能对于装入比较大件或沉重的东西的时候会有碍使用。

    可能因为我是个年轻人的缘故，对于迈腾的外形我并不太感兴趣，因为它走的是沉稳路线，但是这并不代表它的动力输出效果和外形一样沉稳，其实这从它尾部上的2.0TSI的标识就可以看出来了。

    与老款的迈腾不同，其车内的那些桃木内饰被清除一空，银色的PVC材质的材质装饰与车内上深下灰的内饰颜色搭配显得更加协调，同时也让内饰感觉更加稳重，不会因为内饰颜色为浅色而感觉不够正式。

    方向盘、空调控制面板的设计都很简单，主旨都是为了用最简单的步骤来完成驾乘者所需要的操作，不过导航系统的反应速度可以像其它竞品车型一样就更加完美了。

    坐进驾驶席的第一感觉是座椅软硬很合适，迈腾座椅所选择的皮质质地的手感很好，而且大腿的部位的支撑感觉很到位，电动的腰部支撑调节是个不错的设计，至少对我这种坐久了就会腰疼的人而言确实如此，而且还可以根据坐姿或者身高来调节腰部支撑的上下位置。