大家车网 2011-02-16 00:05 来源:爱卡汽车 作者:林琦
内饰设计与同平台车型近似
ASX的内饰设计相比外观就显得简单多了,我想大多数了解或者选择三菱汽车的人都对内饰的要求不会非常高,各个品牌都会有自己的侧重点,而三菱显然不是太注重内饰的装配工艺,我们这辆试驾车的内装在寒冷的冬天里就会时不时的发出一些细微的异响。
真皮包裹的方向盘造型中规中矩,集成了电话和巡航功能的同时还配有左减右加布局的换挡拨片,虽然是台CVT变速箱,但是还是增加了手动模式用以提升驾驶乐趣,拨片的尺寸比较大,就算是方向盘转动时也可以很容易操作。仪表盘使用了更好体现运动感的炮筒式设计,其中的数据清晰易读,中央的液晶屏可以显示的内容比较丰富。
中控区面板的设计平凡、简单,对音响系统的操作反馈都通过上方的长条液晶屏做出显示,即便是没有驾驶过三菱汽车的人来说操作起来也是易如反掌的容易。最下方的空调旋钮操作非常直观,三菱并没有为其添加上华而不实的装饰,三个旋钮解决了所有的操作,这正代表着三菱对于汽车内饰设计的理念,简单、实用。
责任编辑: 强子