G创生命力 爱卡汽车试驾体验广汽传祺(5)

    最后我们看看传祺的乘坐空间，身高1.81米的体验者坐上去前排的头部、腿部空间都还不错，后排腿部空间相当的宽松，头部空间一般，相比其他车型传祺的后排座椅倾斜的角度更大，传祺后排座椅的坐垫非常厚实，质地比较柔软，只是后排坐垫的进深较短。

    和同级别其他车型相比，传祺的储物空间只能用中规中矩来形容，不过传祺的优势在于细致的做工和细节处人性化的设计。比如，后门拉手处的烟灰缸设计就一定能得到“瘾君子”们的喜爱。

    传祺上配备有前排中央扶手和后排中央扶手，后排扶手不但胳膊放上去非常舒服，同时还拥有不错的储物空间。

    传祺内饰的另一特点就是其座椅的皮质，传祺座椅的皮质软硬适中，包裹性非常不错，我们试驾的车上配备的是打孔真皮座椅，透气性不错，坐起来很舒服。高配车型上还配有后排遮阳帘提升了车辆的档次感。

    传祺拥有505升的尾箱空间，与同级别车型相比表现不俗，不过后悬挂占据了一定的尾箱空间。最为可惜的是传祺的后排座椅不能放倒，如果能放倒的话传祺将拥有更好的空间表现。

    总结：广汽集团在和日系企业合作这么些年后终于做出了真正属于自己的东西，这其中虽有学习和借鉴，但我们能看得出广汽在和日企的合作中一直在学东西，一直在消化着日企的长处。传祺这款车外形、动力、悬挂、内饰都已经全面超越了目前自主轿车的水平，好的产品已经有了，现在需要的就是好的宣传和好的营销，12.28万到18.98的售价是否合理，一切只有市场才能给出答案。