两厢性能轿车测试系列之 大众尚酷2.0T

5. 延伸阅读 更趋暴力的尚酷R

    延伸阅读 更趋暴力的尚酷R

    我相信肯定有人会嫌尚酷2.0TSI慢！人们对动力的需求程度几乎可以等同于对财富的渴望，不过没关系，还有尚酷R的存在。

    通过改变车身的动力套件，尚酷R展现出了一副更加凶猛的面孔，扩大的进气格栅以及LED时间行车灯的出现，都表明了这是一台更加贴合最新设计潮流的运动型轿跑车，端坐在发动机舱内的依旧是我们熟知的那台2.0TSI，不过功率和扭矩都有大幅度的提升，265马力和350牛米的动力输出已经快与同门师兄奥迪TTS画等号了，标配的18寸轮圈更有力度，而新的XDS差速器弥补了大马力前驱车经常出现的转向不足。

    在尚酷和第6代高尔夫R身上，我们再也见不到被大众迷们所热衷的那台3.2升VR6发动机了，至于理由，如果你经常翻阅国外汽车杂志的话，你会看到他们对5代R32的评价，其中最重要的一条就是，车头的6缸发动机极大的影响了车身重量分配，随着技术的发展，更轻更小的4缸涡轮增压发动机已经可以满足对性能的需求，那么就让VR6成为车迷们心中的图腾吧。