可靠全能 越野项目体验长城哈弗H5智尊版(4)

　　离开越野项目，我们重新回到铺装路面，驱动模式切换到2H挡，这时会感觉到方向盘的力度变轻了，原地打方向也不会特别吃力。

　　由于我们重点试驾了2.4L汽油机版本，所以体验主要针对2.4L汽油机车型。这款发动机与欧风版的2.4L发动机是同款，最大功率100kw，最大扭矩200Nm。

　　因为非承载式车身设计，所以车身自重较大，2.4L汽油发动机并不会带来让人惊喜的动力感受，起步时的加速会感觉有些无力，即使深踩油门，发动机的轰鸣声也与加速感受不成正比。

　　刹车踏板比较轻，但感受也有些偏软，如果速度稍快，基本上轻踩作用不太明显。另外因为车辆的避震器行程比较长，使得在制动时车辆的点头非常明显，坐在车内尤其感受到。

　　对于自重较大的SUV车型来说，驾驶时并不会感觉特别沉，转向的力度比较轻，开起来也不会太费力气。

　　总结：

　　哈弗H5智尊版在满足城市用途的同时，更倾向野外生活。可靠的非承载车身，以及差速锁的加入让它不再那么“都市”，但简单的四驱结构，又使得它注定无法驶离公路太远。