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卓越操控 静享舒适 测试普利司通ER300

大家车网 2009-09-09 01:05 来源:网摘 作者:叶友卿

卓越操控 静享舒适 测试普利司通ER300(1)

  [XCAR 试驾 原创]

  作为舒适型轮胎,是如今家用轿车最广泛使用的轮胎类型,它在为消费者提供必须的行驶功能外,还能提供良好的舒适性与安静性。为了能让消费者满意,各大轮胎厂商无不在此方面下足了功夫,而普利司通推出的ER300便是这众多产品中的一个代表。这次就让我们来见识一下ER300的表现如何吧。在这里需要先说明一下,由于这辆宝来使用的并非原厂轮胎,而且现用轮胎是一套舒适性与运动性兼具的豪华轮胎,加上这套全新的ER300轮胎外壁有保护涂层,使用初期会影响性能发挥,没法达到轮胎的最佳状态,所以多少会影响到ER300的真实性能。

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  其实对于ER300这款轮胎已经不陌生了,早在今年初前往泰国的试驾中,我们已经体验过了。尽管当时的主角并不是ER300,但我们可以从普利司通产品分类图上看到,处于普利司通舒适型最顶端的正是ER300。由此我们也能够了解到,这款轮胎拥有极佳的舒适性与静音效果。

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  ER300归属于普利司通TURANZA泰然者舒适性轮胎,专为追求卓越综合平衡性能的高档用户所设计。该轮胎采用非对称和非单导向胎面花纹设计,使得轮胎拥有均衡的舒适性和操控性,即超凡的舒适性;卓越的干、湿路性能;刚性的操控稳定性。其完美地综合了各项优异的性能,为欧洲众多名车所青睐,在欧洲市场已为奥迪、宝马、奔驰等顶级轿车配套。

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关键词:宝来   责任编辑: 吴舟子

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总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

油耗适中;小毛病较多,近期网友反映比较多的是起步肉、异响、发动机噪音大、漏风、发动机打不着火等问题。

评测编辑:张丽

8分

新宝来的外观大气时尚,赢得了大多数消费者的好评;内饰设计老套,用料较差;整体空间宽大;1.6L及2.0L动力较差,但1.4TSI车型动力充沛;

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 整体空间宽大;换挡顺畅,加速性能不错,1.4TSI车型动力充沛。 最大缺点: 1.6L及2.0L发动机技术落后,动力较差;内饰风格朴素,用料较差;小毛病较多,网友反映比较多的主要集中在起步肉、异响、发动机噪音大、漏风、发动机打不着火等方面。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐