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动感如我 长期测试福特S-MAX——外观篇

大家车网 2009-07-18 17:17 来源:网摘 作者:张漪然

3. 外形与欧洲版是完全相同的

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  S-MAX车长4760mm,宽1910mm(连后视镜),高1640mm,轴距2850mm。与其锁定的对手奥德赛相比,车长和轴距不相伯仲,但宽度和高度有显著优势。但是同其它的竞品车型相比的话,S-MAX的尺寸优势就非常明显了,有人将S-MAX拿来与大众途安比较,但从实际尺寸可以看出,这两者的大小相差甚远,事实上底盘也不属于同一级别,基本上没有太多的可比性。在自驾游和长途行驶当中,这样的尺寸总会带来最佳最宽大的车内空间,减少长途行驶当中的疲劳感。如果家里有小孩,宽大的空间也不会让孩子有过多的压迫感。很多车友在自驾游当中对S-MAX的宽大车身设计尺寸带来的舒适的驾乘感赞赏有加。

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  中国版S-MAX的车身外形与欧洲版是完全相同的,唯一不同的就是轮圈款式。欧洲版采用了极具动感的18寸爪式轮圈,中国版S-MAX则采用款式比较稳重的16寸多幅式(旗舰型)或16寸五星轮圈(时尚型)。当然,轮圈缩小也意味着轮胎尺寸变更,中国版的轮胎更厚,这是为适应中国道路状况而进行的改变,为的是让时尚的S-MAX不会“水土不服”。

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  作为福特进入中国市场的首款运动型多功能轿车,福特S-MAX开创了一个集运动型和多用途型于一身、为更多的消费者带来更具活力与时尚感的全新车型。也正因为如此,进入中国市场以来,好评如潮,先后荣获了“07年度多功能轿车大奖”、“年度最佳时尚汽车”、“年度最佳设计车型”和“2008唯美汽车设计大奖”等多个重要媒体奖项。

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  在下篇文章中,我们将继续对S-MAX的内饰进行详细介绍,敬请关注。

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责任编辑: 吴舟子

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