大家车网 2012-02-27 09:36 来源:第一财经日报 作者:
[导读]2月24日,工业和信息化部(下称“工信部”)开始就《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(下称《目录》)征求意见,入围的25家车企、412款车型均为自主品牌。
“如果你开奥迪A6L到一些政府大院找领导,保安一般都不会拦下来,他们会认为是相关领导来开会。”一名供职于国家部委下属事业单位的人士曾如此感叹。
今后享受此等“通行待遇”的或许会换成吉利或比亚迪。
2月24日,工业和信息化部(下称“工信部”)开始就《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(下称《目录》)征求意见,入围的25家车企、412款车型均为自主品牌。
“申请才可能有机会,不申请一点机会也没有。”国内一家日系汽车合资公司高层告诉《第一财经日报》记者。
这场公车“选秀”源自2011年11月发布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》(下称《细则》),包括“排量不超1.8升、价格不超过18万元”在内的数道门槛将奥迪、奔驰、宝马排除在外。
多家车企和行业机构人士在接受本报记者采访时讲述了《目录》申报、审查背后的故事。
三道门槛
翻开《目录》,沃尔沃并不在列。
两年前,吉利集团收购欧洲豪车品牌沃尔沃,国内公务车采购市场一度被认为是复兴这个北欧汽车品牌的契机。
“按照国家现行的产业政策,沃尔沃汽车(微博)的身份为外资品牌,不是自主品牌。”吉利集团董事长李书福告诉本报记者。
此外,沃尔沃汽车在华销售车型中,最便宜的一款车型C30的官方指导价也超过了18万元,而且最低排量为2.0升,这超过了《细则》中明确的标准。
关于公车标准配备的精确监管较早可以追溯到2004年。
当年,国务院机关事务管理局(下称“国管局”)出台《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》,明确三类配备标准:
部长级干部用车,排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车;
副部长级干部用车,排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车;
一般公务用车,排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。
2011年11月,工信部、国管局、中共中央直属机关事务管理局制定《细则》,相比2004年的规定,进一步收紧公车标准——一般公务用车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元。
《细则》为《目录》的推出明确了一系列遴选门槛。
此次入围《目录》的412款车型中包括265款轿车、64款多功能乘用车、78款越野车,还有5款新能源轿车,均为自主品牌汽车。
一名参与政策咨询人士告诉本报记者,即使面临多道门槛,几乎所有的合资车企都向工信部申请进入公务用车目录。
无一入选,一些外资车企对此早有心理准备。
《细则》公布之后,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军即告诉本报记者,按18万元这个标准,奥迪没有这个车型、这个价位的产品进入到公务车市场。
本报记者发现,此次《目录》之中,轿车车型排量均小于或等于1.8升,绝大部分为1.5升或1.6升小排量车型,而越野车车型排量也没有超过2.5升的。
虽然此前有观点认为,大众迈腾、宝来、新帕萨特、别克君威等车型可通过搭载1.8T这样的涡轮增压发动机入围,但《细则》中明确的另一个指标增加了一道门槛。
根据《细则》,近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。
据本报记者了解,合资车企在中国市场规模普遍大于自主品牌企业,以某合资企业为例,其2010年的营业额在2000亿元左右,如果按照3%比例计算,其研发投入要高达60亿元,而合资企业在中国市场的研发无非是进行本土化适应性研发,不会涉及如此高额投入。
而绝大多数自主品牌车企由于正处于产品研发期,研发一个成熟车型往往需要几亿元资金,加之市场规模有限,研发费用投入所占营业收入的比例普遍在5%左右。
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责任编辑: 黄念
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8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
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