新BMW 7系顶级豪华轿车，引领世界向前
大家车网 2013-01-28 14:07 来源：经销商 作者:综合报道
自面世以来，历经五代，一直都被视为顶级豪华轿车中融合尊贵、创新、驾驶乐趣的领导者，堪称融合美感与科技的经典杰作，这便是BMW家族旗舰--BMW 7系。如今，2013款新BMW 7系超越而来，再次印证了引领世界向前的真谛，成为尊贵体验的新标杆。
外观设计至臻完美。
作为BMW家族的旗舰车型，新BMW 7系将劳斯莱斯的稳定舒适性与3系的灵动和谐统一，为驾乘者带来出众的舒适性以及卓越的动态驾驶特性。
新BMW 7系拥有5223mm的车长以及3210mm的轴距，轴距比同级别的奔驰S级长45mm，比奥迪A8L长88mm，在同级别中傲视群伦。同时，短前悬、长发动机罩、楔形比例等BMW家族经典特征一览无余，清晰传递出豪华车必不可少的历史传承感。作为新款车型，新BMW 7系的设计在细微之处悄然变化，体现出经典与时代感的结合。
新BMW 7系最耀眼的装备是带随动转向功能的全LED大灯，大灯的轮廓由圆形改为切边圆形，日间行车灯就安装在内，形成更加犀利的新一代的“天使眼”，同时，这款大灯还拥有自适应远近光功能，能够避免对面驶来的车辆驾驶员目眩，从而提高了驾驶安全性。
在前脸上，经典的双肾进气格栅在数量上有所减少，然而依然给人很强的力量感与视觉冲击。保险杠的造型也有所改变，两条镀铬横条把下进气口分为上下两层，视觉上更加丰满，两个小进气口分列左右LED雾灯的两侧，提升了运动感，同时，这是“空气帘”技术的一部分，通过改变前轮周围空气流向，增加整车空气动力学性能，能够有效的降低高速行驶时的油耗量。车身侧面没有太多变化，除了后视镜上加入了侧LED转向灯外其余与老款保持一致。
轮毂设计上新BMW 740Li豪华型上配备了10条窄辐样式的轮毂，而官方还有更多轮毂样式可供选装。轮胎品牌是德国马牌的CPC3，尺寸为245/50R18，这款轮胎拥有着不错的静音效果。新BMW 7系的尾部变化不大，最为明显的是保险杠处增加了一横条镀铬装饰，与尾灯旁的镀铬饰条相呼应，视觉上更为美观。
内饰科技引领豪华。
道家主张内外兼修。作为BMW旗下的旗舰车型，新BMW 7系不仅在外观上引人注目，其内在的表现更是完美地诠释了BMW的驾乘之悦，无论是驾驶还是乘坐，都是一种令人难忘的舒心体验。
新BMW 7系的内涵并没有体现在内饰的奢华感上，而是体现在科技感与驾驶乐趣上。可编程全彩数字显示仪表盘为新BMW 7系营造了浓厚的科技氛围。高分辨率黑色面板可根据不同的驾驶模式显示不同颜色和风格，时间、温度、里程、燃油量、机油压力、转速、时速等驾驶信息也都根据不同的驾驶模式显示在仪表盘上，让驾驶者一目了然。
真皮的多功能方向盘较老款车型有所微调，加入的镀铬装饰提升了质感。方向盘除了带有电动四向调节，还具有加热功能，并且新的方向盘在后面还加入了金属的换挡拨片，更方便操作。
方向盘的左侧配备了包括夜视功能在内的一系列驾驶辅助按钮。当然，夜视功能只能作为驾驶辅助参考，万万不可依赖其显示的内容驾驶，否则会非常危险。新加入的车道偏离警告系统可以在车子偏离车道时预警，能够显著提高驾驶安全性。除此之外，平视显示系统、整体主动转向系统等一系列功能让行车更加智能，更加安全舒适。
新BMW 7系内饰上最大的亮点是引入了BMW互联驾驶系统的第三代iDrive功能。全中文的导航菜单，支持手写，充分考虑到了中国客户的需求。此外，后排多媒体扶手上也设置了第三代iDrive系统的控制旋钮，方便后排乘客操作。在功能方面，第三代iDrive系统集成了娱乐功能、远程协助车辆管理服务、道路救援服务、紧急救援按钮、及全面升级的GPS导航系统。
BMW高效动力，高输出，�欧诺�。
新BMW 7系产品线中，旗舰760搭载的6.0双涡轮增压发动机并没有什么变化，依旧输出最大400kW功率和750牛米的扭矩，能让这台旗舰在4.6秒内加速到100Km/h，而官方油耗低至每100公里12.8升。除此之外，还可以选择配备新款BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机的740Li以及搭载久经考验的3.0升直列6缸发动机的730Li。此外，BMW首次为中国市场量身定制了750Li xDrive搭载的4.0升V8双涡管双涡轮增压发动机。这部发动机是在升级版4.4升发动机基础上重新设计而成，虽然减小了排气量，但600牛米的最大扭矩和300千瓦的最大输出功率与之前750Li车型所搭载的4.4升V8发动机如出一辙，在8AT变速箱的配合下，4.8秒就能破百。此外第二代BMW高效混合动力7系配备了新的动力系统，BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机搭配一台输出功率为40千瓦/55马力的电动机，实现了可在低速情况下完全靠电动机驱动的高效全混技术，从而造就了顶级豪华轿车中最高效的车型。
对于顶级豪华轿车而言，强大的动力输出与燃油经济性两者似乎难以兼得，但新BMW7系利用创新科技打破了这一悖论。除了搭载全球最高效的引擎系列，新BMW7系全系标配的ZF8速手自一体变速箱，能够提供更快速的换挡时间，更小的换挡顿挫感，更加节省燃油。同时，新7系配备的发动机节能启停功能、制动能量回收系统以及带ECOPRO节能模式的驾驶体验控制系统可以进一步节省燃油。在ECOPRO节能模式下，当车辆在50-160公里/小时车速下抬起油门踏板，惯性滑行功能能够断开与内燃机的连接。由于没有发动机制动效果，新BMW 7系的减速度很低，在实现最低耗油量的同时，为驾乘者提供了最佳的舒适性。综合来看，在电子气门技术与高精度燃油直喷技术的帮助下，新BMW7系比之前车型最多减少达25%油耗。
目前新BMW 7系已公布包括新BMW 730Li领先型、新BMW 730、新BMW 740Li领先型、新BMW 740Li、全新BMW 740Li xDrive和新BMW高效混合动力7系在内的6款车型价格，并正式接受预定。宁波金昌宝顺作为BMW授权经销商，提供BMW全系车型，目前新BMW7系Li豪华型有现车，详情请拨打0574-88569888咨询，当然你也可以到奉化市江口街道江宁路182号与新BMW7系零距离接触，宁波金昌宝顺期待您的光临！
宝马7系 2013款 740Li xDrive 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 5.75 秒 | 37.46 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.7分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
7分 |
宝马7系动力较为充沛，起步加速时间和百米加速时间都比较短。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
宝马7系内部空间宽敞充裕，前后排舒适性都比较不错，有网友称“坐在后排可以跷二郎腿”；后备箱空间不算充裕，但作为家庭用车还可以。 | |
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评测编辑：王珺 |
8分 |
宝马7系外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友评价“双肾型的中网立体感很强，且尾部设计整体感很强”。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
- 华晨宝马
- 29.60-66.20万元·华晨宝马3系
- 42.86-79.76万元·华晨宝马5系
- 25.90-49.90万元·宝马X1
- 进口宝马
- 45.30-87.80万元·宝马5系(进口)
- 29.98-79.80万元·宝马3系(进口)
- 112.80-203.90万元·宝马6系
- 48.70-72.50万元·宝马X3
- 89.60-201.80万元·宝马X5
- 105.50-219.00万元·宝马X6
- 24.20-50.50万元·宝马1系
- 57.80-90.60万元·宝马Z4
- 59.80-230.60万元·宝马M系
- 36.70-44.50万元·宝马X1(进口)
- 44.50-67.30万元·宝马3系GT
- 83.10-170.80万元·宝马5系GT
