大家车网 2012-08-29 00:00 来源:车讯网 作者:转载
小而强大 5万元内经济小排量车型导购(1)
引言:长城中的迷你SUV,哈弗中的M1,相信喜欢SUV的用户,对于小型车中的长城哈弗M1并不陌生,因为它是唯一一款小型车中的四驱小子,为什么小编我叫他四驱小子呢,因为他的四驱技术并不纯熟,只有当动力有需求的情况下,才会通过中央差速器,把动力传输给后驱,实现两驱变四驱变化。
本次所提供的八款车型全部是市场定价在5万元以下的经济型小车。如果您正在发愁购买这个级别价位的车型,不防您来看看我的文章,文章有问题的部分也请您指点批评。
长城汽车-哈弗M1
长城中的迷你SUV,哈弗中的M1,相信喜欢SUV的用户,对于小型车中的长城哈弗M1并不 陌生,因为它是唯一一款小型车中的四驱小子,为什么小编我叫他四驱小子呢,因为他的四驱技术并不纯熟,只有当动力有需求的情况下,才会通过中央差速器,把 动力传输给后驱,实现两驱变四驱变化。
喜欢哈弗M1的用户看完了上一段文字,可能会对此车感觉到有些失望,但是请您继续看下去,小 编也会为哈弗M1作近一步的解释。当你眼前看到哈弗M1的时候,可能给你的第一印象是小巧,没有大型SUV的那种野性,但是运动感是着实的强硬。从车身长 宽高3645/1625/1630mm来看,越野对于哈弗M1不太现实,但是哈弗M1具备了SUV的越野素质要求,从底盘离地距离可以分析出,不平坦路面 通过性的能力至少要强于轿车。
哈弗M1搭载的是1.3L发动机,最大马力是92,具有VVT可变气门正时技术,最大功率 68Kw/6000rpm,最大扭矩118Nm/4200rpm。如果用大白话来解释,那就是在正常行驶的情况下,哈弗M1都会保持两驱状态,只有前轮空 转的时候或者是前轮吃力的情况下,到达一定程度,才会启动后驱,从而形成四驱动力。在什么样的条件下四驱动力显著呢,这肯定是每一个用户最想知道的,比如 出现路面湿滑、下雨、下雪、泥泞不堪的道路时,四驱状态也就是从这时才开始产生,由于后轮得到了动力,因此四驱的起步与行驶比平时两驱状态下效率更高且更 加平稳。
编辑点评:
最后对哈弗M1进行一下审判,虽然哈弗M1的优点足以盖过了它的缺点,但是仍然要给用户一个 交代,车内储存物品的空间不足,可能会给驾驶者带来不便,但是这一点点的瑕疵不会给哈弗M1带来任何影响。作为首个小型SUV,从价格、油耗、驾驶、动 力、刹车、做工等方面的表现来看,小编我不能不承认它真的很强,当然前提是你喜欢胖的,还是瘦的,如果迷你身材的它能够吸引住你,那么它的缺点将不是问 题。
责任编辑: 许乐天