大家车网 2012-08-29 00:00 来源:车讯网 作者:转载
小而强大 5万元内经济小排量车型导购(2)
引言:长城中的迷你SUV,哈弗中的M1,相信喜欢SUV的用户,对于小型车中的长城哈弗M1并不陌生,因为它是唯一一款小型车中 的四驱小子,为什么小编我叫他四驱小子呢,因为他的四驱技术并不纯熟,只有当动力有需求的情况下,才会通过中央差速器,把动力传输给后驱,实现两驱变四驱 变化。
从90年代,大街小巷上就能看见各种款式的奥拓,至今我也难忘记。十年之间,汽车市场衍生出 了许多品牌与小型车,从此奥拓便一蹶不振,最终以停产的局面退出了历史舞台。但是小编我发现在二手车市场中,奥拓依然玉树临风,青春永驻,甚至有人表扬它 堪称经典中的经典。那么经典怎么能就这样善罢甘休的退出呢,这是不可能的,向来以中小型汽车市场为核心的长安铃木在09年就打破了奥拓停产的僵局,创造出 了新款奥拓,让我们来看一看新奥拓在市场中的价值到底是否真的能够超越经典。
当小编我第一次看到新奥拓的时候,就一个感觉,圆润可爱,很大气。好象再向世人展示自己,我 回来了,我重生了。占地长三米五,身高一米四七,腰围一米六的它再一次以小型车的身份出现,价格保持在5万元以下,这样的价格跟以前相比较,确实价格上浮 了不少。从另一方面考虑,新奥拓的价格必须得涨,因为新奥拓说了,我长大了。确实如此,新奥拓不仅是在外观上进行了创新,内饰部分也拥有了全心的装修与设 计。
要是说新奥拓的优势,可以总结以下几方面:储物空间够、油耗低、性能优越,从上市销售情况来说,新奥拓销量很火爆,对于新奥拓小编我就不具体分析了,因为它确实继承了老奥拓的优良传统。不用小编我说,大家就应该知道新奥拓确实是一款性价比很不错的小型车。
编辑点评:
如果非要找到新奥拓存在的问题,那我只能说,过于偏向女性化了,可能会失去一部分男性顾客。 也许厂家就是专门为女性设计的,这只是我的猜测而已。新奥拓已经缔造了一个接一个的“传奇(报价 图片 参数)”,也许它在某些方面确实做的不到位,但是对于一款5万元以下的小型车,我还能奢求它什么,不用犹豫,绝对可以出手。再补充一句,在香港的4S店 内,让小编我吃了一惊,新奥拓顶配卖到了12万港币,真是惊叹不已埃
今年车展上昌河铃木推出了2010款北斗星,经济性和实用性仍然是北斗星的主打亮点,凭借着他自身优势占具了有利市常让我们来看一下2010款北斗星改款后有什么值得吸引人的地方。之前老款在外观及内饰上并不吸引人,这一点我相信所有人都会有目共睹。
而2010款北斗星在改款后,融入了很多设计元素在里边,网状的进气格栅上下对应突出了现代 车型的主流设计风格路线,后尾门仍掉了以前单调的面包车型外观,取而代之的是整体性很强点成一线的时尚理念,尾部顶端扰流板增加了清洗后窗喷头的人性化功 能,从局部外观上可以看出昌河铃木确实在北斗星身上着实下了一翻苦功夫。
内饰方面也进行了改革,主要体现在中控平台上,音响控制区装载的正是松下品牌很显档次,增加了内部的多处储物格方便车主使用,但是无论怎么说,小编我还是没有找到家庭用车的可取之处,虽然2010款北斗星走的是时尚主义,但是我认为还是很难让家庭用车的车主为他而买帐。
编辑点评:
在北斗星身上小编我看到的只有它的空间性是可取的,在节省经济,油耗基础上,做小买卖小本生意的车主选择2010款北斗星应该是最合适不过了,运个货载个物的不成问题,有一句话很适合北斗星,经济省油是关键,车内空间装一切。
奔奔MINI是一款彰显年轻活力的2010款小型车,大多数人都知道长安轿车有一款车叫奔 奔,都误以为奔奔MINI是改款升级版本,其实长安轿车本次推出的奔奔MINI是2010年推出的一款全新小型车,中国向来文字表现形式上容易让人进入误 区,从名字上来看确实无法让人理解。在此小编为长安轿车说明一下。
MINI是形容词,在英文中是袖珍的微型的意思,所以可以看出奔奔MINI代表的是什么,大概可以猜出2010款奔奔MINI要比奔奔车型小,长宽高为3520/1570/1490mm。
小型车大多数内部空间不能满足用户的需求,但是奔奔MINI确没有浪费一丝内部空间,凡是能够利用上的地方,都可以储物,出乎意料的体现了奔奔MINI内部空间优势。小编在前排和后排的坐椅仍然有富裕的空间,而且很舒适,没有挤压感。
奔奔MINI搭载的是长安集团开发的全新发动机C10,1.0L排量可以实现70马力的动力输出,最大扭矩90Nm。对于日常家庭用车,单从马力上来说已经够了。
编辑点评:
外形美观、空间合理、配置满足、性能满足、油耗低廉、再加上一个实惠的价格,奔奔MINI属于完美的年轻时尚家庭代步工具,今后如果能够在价格上得到更多的优惠,绝对可以大大提升在小型车中的竞争力,处于不败之地。
责任编辑: 许乐天