动力、安全缺一不可 5款高性价比热门中级车导购(2)

现代Moinca名驭

经销商报价：9.08-16.20万元

MOINCA名驭是从现代索纳塔改款而来，自从02年上市以来，在市场上取得了不俗的销售成绩，并以其稳重、中庸的造型风格，受到了商务市 场的青睐，主要定位于低端中级车型

名驭的尺寸为4772mm x1820mmx 1440mm，在老款基础有所加大，但轴距依然为2700mm。所有改动都由北京现代技术中心自主进行，不过仍然只停留在对于外观的改进，车身结构没有变 动。 中央进气格栅的横向镀铬带更宽，前脸看起来面积更大，更显霸气。头灯也由原来的花生米灯改为目光更为犀利的大眼灯。

名驭依然沿用老款索纳塔的动力，虽然不够先进，但也算成熟，2.0L发动机最大功率101千瓦，最大扭矩180牛米。另外还有一款1.8L 的发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩163牛米。变速箱同样为4挡自动变速箱和5挡手动变速箱的搭配。

在内部设计上，名驭的内饰配色改进很成功，相比老款整体偏浅且单一的内饰色调，新款米黄色的真皮座椅和灰色的中控台，加上深色的仿桃木贴 片，为内饰营造出了很好的层次感。

在舒适便利配置方面，名驭保持了B级车所应具备的基本水准，驾驶座8向调节、外接电源插座、智能行车电脑等均为标准配置。四款尊贵版及导航 版的座椅及内饰为真皮质地，还配备了电动天窗。

编辑小结：

看似新瓶装老酒的北京现代名驭，或许没有太多新意，但凭借本身B级车的扎实功底，各方面都很成熟，可以算是一个“贤妻良母”式的温馨市民 车，会让我们感受到平凡下的真诚。

奇瑞瑞麒G5

经销商报价：14.00-15.68万元

作为奇瑞的新品牌，瑞麟还是非常漂亮的。作为瑞麒品牌的首款B级车型，G5主打的是 “商务、运动、潮流”的概念，将德系车追求性能和日系车追求驾驶感受结合起来，达到一种平衡。锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士。

瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，酷似“宾利”的车标让瑞麒G5颇具几分神秘感。长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更 具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计，雾灯的造型比较特别。

从动力方面来看，瑞麒G5配备的2.0T发动机，是自主品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力，采用全铝设计，最大功率输出 125kW，235Nm的峰值扭矩在1900rpm-4500rpm都可以输出，只要你掌握好换挡时机，加速时都会有一种源源不断的推背感。加上亮点之一 的6挡手动变速器，使得高速行驶时的经济性更加出色。

瑞麒G5内饰走商务化路线，其中透露着动感的气息。整体做工良好，但在个别之处的用料上还有提升的空间。全真皮座椅、集成倒车影像系统的可 触摸控制的卫星导航影音娱乐主机、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置均能找的到。在保证商务功能的基础上，性价比还是非常高 的。

编辑小结：

瑞麟G5的到来似乎让我们开始忘却以前那个蹒跚学步的小奇瑞，无论是从外观、动力、内饰、品质，我们都看到了奇瑞的成绩与希望。G5上的配 置种类繁多，连悬架系统都异常豪华，相信一定会在B级车市场上开创新的格局。

东南三菱戈蓝

经销商报价：13.48-21.98万元

三菱戈蓝的出身非常显赫，它由前奔驰首席设计师Olivier boulay与Gerhard steinle共同担纲设计，是两位大师继奔驰旗下超豪华车种迈巴赫后再次联手的最新力作，是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰车型。

整体沉稳大气，前大灯醒目逼人，类似宝马的进气格栅，让三菱戈蓝的整体品位骤然而生。尾部中规中矩，没有显现太大特 色，4860mm/1845mm/1485mm的车身尺寸，2750mm的轴距，可以说是一款标准的中级车身材，中庸却不失稳重，凸显商务车的风格。

此次戈蓝2.0L车型搭载三菱2.0L MIVEC发动机，最大输出功率为118kW/6000rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。虽然这款发动机被厂家称为“三菱高性能发动 机”，但是对于戈蓝1.6吨的车重来说，三菱的运动血统还是只能符合商务车用途，不过也算够用即可。

在安全配置上，三菱戈蓝2.0L通过CAN-BUS车内电子控制网络，采用数位控制技术，集中控制全车的电子设备，协调ABS防抱死制动系 统、EBD电子制动力分配系统及胎压侦测系统等全方位运转，确保驾驶者随时把握车辆状态。此外，RISE高刚性车体搭配八角断面前车体大梁和新型直式车体 大梁设计，能有效分散、吸收外来撞击，保护驾乘人员安全。

编辑点评：

与丰田皇冠、日产尼桑等车型一起进入中国，并且留下良好口碑三菱戈蓝，虽在日后市面上的品牌建设影响力稍欠，但这样一款中级商务车的最低售 价已经降到了14万元，性价比还是相当之高，值得考虑。