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80后年轻人挑选 8-15万元热门时尚紧凑车型导购

大家车网 2012-08-21 00:00 来源:车讯网 作者:转载

80后年轻人挑选 8-15万元热门时尚紧凑车型导购(1)

引言:新POLO不仅有着让人看上去十分亲切的外观设计,而且大众在国内消费者心中的较高地位也让该车成为很多新购车的年轻人士的首选,而且作为一款德系的合资品牌车型,新POLO在后期养护方面的费用也算能让人接受。

大众—POLO

指导价:8.58~12.39万

新POLO不仅有着让人看上去十分亲切的外观设计,而且大众在国内消费者心中的较高地位也让该车成为很多新购车的年轻人士的首选,而且作为一款德系的合资品牌车型,新POLO在后期养护方面的费用也算能让人接受。

外观设计方面,新款POLO与老款车型相比,新POLO富有进攻性的外观设计确实非常抢眼,虽然之前一汽大众的高尔夫6已经给了我们不小的惊喜,但是看到全新POLO的时候我还是能明显感到他们之间的差异性。大众家族式的前脸设计依旧出现在了全新一代的POLO上面,不过更短小的车身以及全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO。

另外,全新POLO的车身侧面线条也不再像老款车型那么臃肿,而且更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生驾驶的冲动,尾部的线条也是以直上直下为主,而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他大众车型的不同。

内饰设计方面,全新POLO的内饰依旧保持了家族传统,那就是较高的装配工艺和细节做工,除了中控台没有使用软性材料以外,我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。家族式的三幅方向盘设计,黑色的中控台设计风格,都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型。

动力方面,以目前市场上性价比比较高的1.6L发动机为例,该发动机的最大功率77kw,最大扭矩155N·m,从参数上面来看还算凑合,而自动档车型搭载的是6速手自一体变速箱,虽然新POLO考虑到成本的原因没有引入大众最新的1.4TSI+DSG的组合,不过6速的手自一体对于这台小车来说也已经足够了。

北京现代瑞纳

指导价:10.89~15.99万

从外观上看瑞纳,你很难找到它和雅绅特有什么相似的地方。其整体设计样式要比之前的伊兰特悦动更为时尚,车头部分的线条感更加突出。瑞纳使用名为流体雕塑设计理念,其能将力量和优雅更好的融合,所有线条都汇聚在车头最前端,有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬,两侧的大灯内角线条很是犀利,其整体造型向外延伸程度很高,这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。

侧面车身方案,更为激进些的侧面车身才更能体现瑞纳。上扬的车身腰线不仅涵盖整个侧面车身还很好的将尾部车身整合在一起,这样的设计不仅样式美观,还带来一定的运动感,对于外向的消费者来说一定非常喜欢。A、B、C柱间的过渡也相当流畅,不过不知道紧收的C柱会不会给车辆后排头部空间带来一定压力。

尾部的瑞纳饱满厚实,顶部的弧形线条像是个一体式扰流板,在高速行驶时应该能提供些下压力。腰线的延伸贯穿整个尾部车身,长镀铬饰条的效果出色,不过这可不是每个款型都有所配置的,只提供给GLS和BLUE车型。

内饰的设计没有什么家族化理念在内,因此避免了其有着什么熟悉的感觉。比起老款车型,瑞纳的设计要前卫不少,中控台的盾形设计很吸引眼球。钢琴漆面板的它更是在一定程度上提升了其质感。米黑和灰黑两种内饰配色用以针对家用和年轻化两种人群。

方向盘具备音响控制功能,不过这也是其唯一一款具备多功能而没有配置真皮的方向盘,较其低配车型仅使用的PVC材质的普通方向盘,而比其配置高的车型则使用了真皮多功能方向盘。银色的饰板点缀效果不错,可能有些消费者希望方向盘变得再运动些,不过我想一辆家用轿车还是以实用为主会更为贴切。

瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机,从配置单来看,其主打为1.4L车型。均为北京现代的γ系列发动机,16气门双顶置凸轮轴,具备CVVT进气连续可变气门正时系统,1.4L车型最大功率78.7Kw/6300rpm,最大扭矩135.4N?m/5000rpm,1.6L车型最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩155N?m/4200rpm,两款机器在数值方面的表现均属上乘表现。1.4L手动档车型的综合油耗为6.1L,而1.4L自动档车型的油耗为6.5L,1.6L自动档车型综合油耗为6.6L。

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责任编辑: 杨小枫

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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