大众全新甲壳虫新车实拍(2)

　　面积更大的尾灯，灯腔内有着立体的造型，这要比单纯的使用LED作光源，更有视觉效果。在上一代车型中使用的伸缩的扰流板被放置在尾窗顶部，而全新甲壳虫将其固定在了尾窗下沿，不仅为车身带来更多的下压力，造型也阳刚了不少。

　　相比外观的经典传承，全新甲壳虫的内饰则有了全新的变化，上代被宣传为重点的花瓶配置被取消。取而代之的运动气息的传达。标准的T形中控台，使用高亮的漆面饰板环顾车内一周，既复古又显得时髦，对男性车主多了一份亲和力。

　　三辐式方向盘样式十分运动，多功能按键只出现在高配车型上。三只圆形仪表样式依旧简洁，显示信息非常丰富，但总觉得少了些经典的味道。

　　中控台上方，油温表、计时表和最右侧的涡轮增压值显示，有着准专业跑车的味道，对于男性车主绝对是一项爱不释手的配置。RNS510导航系统以及空调控制面板，典型的大众模块，还好并没有影响整体风格。