大家车网 2012-08-18 00:00 来源:车讯网 作者:转载
4大对手做好迎战准备 新朗逸竞争对手导购(2)
引言:如果说去年是中级车的更新主场,那今年肯定就是紧凑级车集中改款换代的阶段。在过去的七个月里,几乎大部分最受关注的家用车都经历了换代,换代改款依旧在进行中,接下来的八月份还有新款朗逸和新朗动。似乎没有一些改变对不起这个时代的发展潮流。福克斯三厢:11.99万-16.99万
推荐理由:动力强劲,较上一代车型有了很大程度改善
新福克斯早在2010年就已经亮相国内,不过直到本次北京车展才正式上市,它真的让人等了很久。不过在价格公布的那一刹那,突然觉得等待的结果还算不错。11.99万的起售价非常厚道。厚道的售价也算带来了较好的市场反应,六月份福克斯销量成绩公布达到了2万多辆。
长安福特-新福克斯 官方价格:11.99-16.99万
新福克斯的“X”型前脸已经被大多数人接受了,消费者迟疑的地方应该是三厢和两厢之间的选择。在国内市场大部分人都会钟情三厢车型,不过随着八零后人群逐渐成为市场的主力,两厢车型会愈发热门。
新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483mm,而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483mm,新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度两厢增加了26mm,三厢增加了54mm,轴距增加了8mm。为了照顾车身的灵活性,福克斯并没有一味的加大。三厢版的后备厢容积达到了530L,而两厢版的后备厢容积为359L。
动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159Nm;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202Nm。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。1.6L发动机是福克斯最大的改变,经过评测组对福克斯的评测,最后得出结论1.6L车型开起来并不觉得弱,甚至因为变速器调校原因还有点小暴躁(与同级同排量车相比),但除此之外,良好的操控和灵活的转向这些骨子里的东西没有变,它仍旧是老福克斯车主们中的“福克斯”。
新思域:13.18-26.98万
推荐理由:注重节油性,更加适合家用
当一代车型成为经典,那一定会给下一代车型造成压力,是翻天覆地的改变?还是维系经典稍作改变?厂家的举动很容易引起强烈的反响,本田面对此问题时非常谨慎,它选择了后者。所以
关键词:朗逸 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |