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好口碑又超值 7-12万元时尚节油代步车导购

大家车网 2012-08-18 00:00 来源:车讯网 作者:转载

好口碑又超值 7-12万元时尚节油代步车导购(2)

引言:帝豪EC718三厢CVT版的长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm,轴距为2650mm,基本达到目前市场上主流中级车标准。外形方面与之前的手动三厢车型并无区别。

车型:长安铃木雨燕

售价:5.98-9.18万元

雨燕2011款在前大灯、雾灯装饰、前保险杠、进气格栅等地方进行了重新设计。黑底前大灯更具运动性。与现款雨燕相比,U型轮廓线将上下两层格栅连成一体,造型风格更显年轻。

雨燕在安全配置上拥有前排双安全气囊、安全带未系提示以及中控锁这样的装备已经凑齐。而且,像ABS+EBD电子系统也悉数登场,这让雨燕超值版在主被动安全方面均有着不错的表现。舒适性配置中,方向盘上下调节和电子助力系统让驾驶员在坐姿和操控上均有更加舒适的体验。在后排座椅按比例放倒后,后备箱空间也得到了更加灵活的发挥。

动力方面,一台1.3升直列4缸发动机躺在雨燕的发动机舱内,其最大功率为86马力峰值扭矩为110牛·米。全铝发动机更轻的重量对于整车的轻量化起到了促进作用,这也让雨燕的燃油经济性更理想。

车型:长安马自达2

售价:8.08-10.53万元

以短小精悍的造型装扮的马自达2,单从外型上来看就不难理解为何会打动年轻人的心。倒梯形的前进气口,微微上翘的流线型前大灯,使马自达2的前脸西安的紧凑有力。呈大角度倾斜的A柱设计,压缩了车身高度,两条硬朗的棱线贯穿腰身前后,使马自达2营造出蓄势待发的动感之美。

马自达2的内饰设计简洁、明了,有些跑车的味道。凸出的中控面板上方搭配有马自达式圆形空调出风口,整体看上去很像一个卡通人物的头部造型,为这款运动时尚的小车增添不少可爱因素。配置方面,虽然少了侧气帘和泊车辅助,不过无钥匙启动系统和多功能方向盘也使这款车的性价比大幅提升。

马自达2搭载的1.5L发动机与新嘉年华基本一致,76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩在仅有1吨多点的马自达2上则显示出更多的活力,不过他的弱点也和新嘉年华一样,较为陈旧的4挡手/自动一体变速器虽然平顺性不错,却丧失了太多动力。悬挂方面同样秉承了马自达品牌一贯的运动化调教,硬朗的阻尼和精准的转向为也这款灵活的小车如虎添翼。

车型:上海通用雪佛兰爱唯欧

售价:8.18-11.18万元

相比保守的德系品牌,美系车越来越个性,尽管爱唯欧的中控与科鲁兹有较高的相似度,但中控台面不仅更为立体突出,而且动感十足。看看两侧圆形空调出风口的独特造型与风量旋转操作方式,就会让不少年轻人或女性为之动心。除此之外,爱唯欧有一套漂亮的仪表,左侧是一个普通转速表但右侧是一个大大的数字液晶速度显示,加上颇具特色的各种行车警示灯单独散布在速度表周围,你会有一种错觉,以为在驾驶某种高科技交通工具。

对于空间来说,最少以普通人175cm身高衡量是满意的,前排有一拳左右的头部空间,后排也有近一拳距离。腿部空间则不能要求那么舒适,前排乘客是没有问题的,后排乘客如果是体胖或个太高,也能比较舒适的坐下。

1.4L发动机虽然没有1.6L那般高技术,但实际表现不错,最高功率达到76kW,4200rpm可以释放131N.m峰值扭矩,对于一款小车来说也够用了。何况还采用了正时链条技术,最少15万公里内无须操心更换问题。5速手动清晰好开没有什么值得可说的,如果要买自动挡,9.38万元起价并不低,但看在6速手自一体舒适性份上还是可以接受的。一般情况下,自动车型挡位越多,对动力影响越小,油耗也相应经济。

车型:长安福特嘉年华

售价:7.99-11.29万元

以多数人的审美眼光来看,都会觉得两厢的嘉年华会比三厢版本更加和谐动感。如果是两个人或三口之家的简单用车,那两厢版本会更适合大家一些。在外观上,2011款嘉年华和现有车型相比总体区别不是很大,其中轮毂是一眼就能看出区别的地方,新款5幅Y型铝合金轮毂的款式与蒙迪欧-致胜比较类似。锐利前大灯,夸张的大嘴,流畅的腰线和饱满的尾部风格,都是嘉年华给人眼前一亮的因素。

进入嘉年华车内,浓郁的个性迎面而来,源自手机键盘的中控台设计不仅透露着时尚的气息,而且操作起来更简便快捷。运动版那鲜艳的中控台与黑内饰形成不小的反差,更适合喜欢张扬个性的年轻人。而炮筒式的仪表也是一个吸引人的亮点,为车内增添了不少的运动气息。良好的装配工艺和内饰做工还是提升了该车的用车感受,虽然不如日系德系出色,但颇具合资产品功底。

嘉年华1.5L发动机的最大功率是76kW,4000rpm达到138N·m峰值扭矩。虽然发动机的动力算不上强劲,不过应付日常代步使用和提供一些驾驶乐趣还是可以的。与之配套的5挡手动变速箱手感顺畅,挡位清晰而且有吸入感,离合器的接合点也非常好掌握,总之手动挡开起来是一种轻松畅快的感受。自动档车型只有有4前速设计,有着不错的平顺性。只是换挡过程仍然以轻柔和舒适性为主,谈不上太多乐趣。

责任编辑: 陶瓷之

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