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1.6L排量车型低油耗TOP10 大众日产领衔

大家车网 2012-07-10 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

1.6L排量车型低油耗TOP10 大众日产领衔(4)

引言:相比几万块钱一平米的房子,20多万就能买到一台不错的中级轿车绝对是非常实惠又便宜的,这样看来,买车要比买房便宜多了。但事实上,轿车买回家之后,还有后续源源不断的养护费用,加在一起花销还是很大的,所以也有了买得起车却养不起的说法。

TOP4:长安福特福克斯

市场售价:9.98-15.49万元

发动机排量:1.6L

工信部油耗:6.2L

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新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车,其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm,轴距为2648mm。相比于上一代车型,全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。总体而言,新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。

1.6L排量车型低油耗TOP10 大众日产领衔(29) 大家车网 2012款福克斯 两厢 红色

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全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨,并且做工更加考究,突起的中控台上方承载着液晶显示屏,左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果,下面的各种按键排列有序,新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局,在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

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新福克斯在乘坐空间方面相比老款车型没有明显变化,而且似乎由于车顶流线型线条的原因,头部空间相比老款车型还略有下降。后排乘客仅感觉够用,而没有十分宽敞的感觉。车内储物空间不仅丰富而且类型也比较多样。车内不仅有多处放水瓶的地方,而且还有放手机、交通卡以及零钱的地方,很有利于物品分类摆放。

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新一代福克斯在动力系统的匹配上进行了调整,发动机从原来的1.8L/2.0L三款自然吸气发动机调整成1.6L和2.0L两款。1.6L版本带有Ti-VCT双凸轮轴可变正时技术,燃烧效率较以往更高,2.0L排量自然吸气发动机也与老款的同排量引擎存在差异,它拥有缸内直喷技术,最大功率达到了125千瓦,比老款的104千瓦大了不少。虽然发动机的压缩比高达12:1,但它依然可以放心使用93号汽油。

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编辑简评:相比老款福克斯而言,新福克斯在外形上更加运动,同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎,估计新福克斯依然会拥有不错的市场表现。在新款车型上,1.6L发动机是最新出现的,它在燃油经济性方面拥有非常不错的表现,最低油耗可以达到6.2L。

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责任编辑: 林夕

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐