大家车网 2012-07-09 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载
品质生活 30万元价位精品两厢车行情(5)
引言:本期行情导购所选的车型便是那群既要活的个性,又要活的有品质的年轻人的理想座驾,或是如同奥迪A3一样低调但富有内涵,或是与宝马1系和大众尚酷一样激情似火,又或者像雷克萨斯CT和雪铁龙DS5一样标新立异,再或者他们追求的仅仅是心里的那辆MINI。雷克萨斯 CT
普遍优惠:1.5万元左右
车型名称 | 城市 | 新闻标题 | 优惠 | 详情 |
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CT200h-混动 | 深圳 | 雷克萨斯CT200h优惠1万 送保险卡 | 1万元 | 查看详情 |
杭州 | 雷克萨斯CT200h赠2万元礼包 部分现车 | 查看详情 | ||
长沙 | 雷克萨斯CT200h优惠1.5万 首付仅20% | 1.5万元 | 查看详情 | |
北京 | 买雷克萨斯获北京牌照使用权(图) | 查看详情 | ||
成都 | 会员加油打9折 CT200h 6年油费省8万元 | 查看详情 | ||
信息采集时间:2012-7-9制表:新浪汽车 |
雷克萨斯CT200h整车线条设计流畅,像是加装了一圈空气动力学套件,整车尺寸为长4,320mm×宽1,765mm×高1,430mm,轴距为2,600mm,紧凑型车的标准身材。从整车外形看,雷克萨斯CT200是一款主攻年轻消费群体的车型。并且LED日间行车灯的引入让车头看起来更显精神。雷克萨斯CT200h在后车门下沿处低调的用“Hybrid”标示展现着自己的特殊身份。雷克萨斯CT200h的车尾设计要耐看许多,后挡风玻璃的下沿用向外凸出的设计,能很好的提升车尾硬朗的运动化气质。
雷克萨斯CT200h的车内设计是属于特别讨人喜欢的一类。中控布局紧凑,功能按键更多的是为驾驶员操作的便利而考虑设计。多功能方向盘握感很棒,很运动化。仪表盘显示与EV、Eco、Normal、以及sport模式相对应。当转动旋钮至sport模式仪表盘会显示红色,其他模式会用蓝色显示。挡把的设计非常小巧,共有BDNR,以及P挡位按键5种模式,与新普锐斯相同。
雷克萨斯CT200h驱动方式为前置前驱,搭载直列四缸1.8升阿特金森循环汽油发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩为142N.m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(135马力),最大扭矩输出提升至207N.m,官方给出零至百公里加速时间为10.3秒,百公里油耗为4.1L。
减速动能回收刹车系统,也是雷克萨斯Hybrid Drive的特色之一。当踩下刹车时,原本要流失的制动能量被回收转换成电能,并储存在HV电池中。雷克萨斯Hybrid Drive车型的发动机与Hybrid电动马达之间的搭配提供了适时的动力输出,不仅环保还能满足驾驶车辆时的加速性能需求。
编辑点评:雷克萨斯CT200h的卖点相当多,优秀的外观内饰设计,不错的动力以及相当不错的油耗,还有长达六年或15万公里的免费保修保养,这将为车主省下大笔的费用,而其唯一的缺点就是空间比同级车稍小。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |