大家车网 2012-07-07 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载
五款物美价廉合资小型车推荐 8万元起售(1)
引言:今天介绍的5款车型,都是国内汽车市场在售的合资小型车中,性价比较高的几款车型。它们不仅拥有令人踏实放心的品质,并且还有相对平实的售价。更重要的是,它们强大的品牌形象并不会让别人因为档次不高而怀疑你的品位。在很多一线城市中,对于任何一个家庭来说,有辆私家车已经不是新鲜事儿了。即便面对拥挤的交通以及不断上调的油价,能有一台属于自己的汽车来作为代步或者出游交通工具还是非常有必要的。
但是对于经济条件一般的家庭来说,真正选择一台适合自己的车型也没那么容易,好车太贵,便宜的车又看不上,很多消费者在买车之间都会经过很长一段时间的纠结。对于经济的自主品牌来说,品质往往不那么让人放心,而对于合资的车型来说,稍微上点档次的又觉得贵。今天,我们就为广大工薪阶层推荐5款性价比较高的合资品牌车型,它们虽同为小型车,但对于日常代步来说足以了。它们的入门级别车型都还不到8万元。
● 上海大众Polo
对于大众POLO,很多人想必再也熟悉不过了,早在几年前,这款大众旗下的小型车就红遍了大街小巷。在去年年底,POLO终于迎来的换代款车型。这款采用全新一代大众家族式前脸的POLO一举摒弃了前款的可爱风格,从而采用了更为刚劲有力的动感造型。
2011款 大众POLO 两厢 1.6L 自动致酷版
2011款 大众POLO 两厢 1.6L 自动致酷版
大众旗下的车型虽然造型家族化非常严重,但是如果稍加自己辨别,也很容易区分。所谓的“一道杠”说的就是POLO了。单条式进气格栅搭配了造型犀利的熏黑大灯,新POLO的前脸给人一种十足的力量感,曾经圆头圆脑的可爱造型完全被改头换面,尾部较为明显的变化就属尾灯了,曾经像CD碟一样的尾灯也被改造成不规则多边形的设计,带给人的直观感觉还是力量与动感。
2011款 大众POLO 两厢 1.6L 自动致酷版
2011款 大众POLO 两厢 1.6L 自动致酷版
POLO的内饰更是“一脸”的大众风格,方向盘、仪表盘、中控台,所有的一切,我们都能在其它大众车型中找到类似的设计。上深下浅的设计迎合了家用的特性,在内饰中,POLO并没有刻意的营造外观一样的动感氛围,更多的是实用和精致。小型车里,能有如此的做工,其实并不多见。
2011款 大众POLO 两厢 1.6L 自动致酷版
2011款 大众POLO 两厢 1.6L 自动致酷版
虽然在外观和内饰方面新POLO都有着一定程度的改变,但是在动力系统方面,新POLO则沿用了老款的配置。仍然搭载了,1.4L和1.6L自然吸气发动机。变速箱也还是五速手动和六速手自一体版本。
优惠行情:上海大众POLO共有两种排量7款车型,其中入门级别的1.4MT 致乐版售价为8.59万元。部分经销商的最低售价可达到7.09万元。
● 东风悦达起亚K2
东风悦达起亚K2与现代瑞纳同平台打造,并采用了彼得·希瑞尔笔下的全新一代起亚家族造型。自从该设计师接手起亚的车型设计后,不仅对该品牌以往的风格进行了大刀阔斧的改变,并且还获得了一致的好评。K2就是这样一款颠覆人视觉的小车。
东风悦达起亚 K2 两厢1.6 AT
东风悦达起亚 K2 两厢1.6 AT
虎啸式前脸是新一代起亚车型的标志性特征,在之前上市的福瑞迪以及K5上都得到了成功的运用,身为同门车型的K2当然同样传承了优秀家族基因。在以往来看,很少有紧凑车型走硬派风格,但K2就是这样一个例外,凶猛彪悍的前脸造型无不诠释了它的硬汉风范。棱角锋利的前大灯与进气格栅很好的融为一体,熏黑的设计让这副面孔更加充满了动感
东风悦达起亚 K2 两厢1.6 AT
东风悦达起亚 K2 两厢1.6 AT
起亚K2的内饰完全回归了它本来居家的定位,上深下浅的配色设计十分温馨。但镂空设计的方向盘以及炮筒式仪表盘还是散发着强烈的运动气息。钢琴烤漆底面的影音系统中控台质感十足,抠开底部的防尘盖还可以看到一个AUX和一个USB接口,为拓展多媒体音乐平台提供了更大的便利性。
东风悦达起亚 K2 两厢1.6 AT
东风悦达起亚 K2 两厢1.6 AT
起亚K2的动力并没有因为炫目的外观而被忽略,该车搭载了1.4L和1.6L排量的伽马系列发动机,其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。
优惠行情:起亚K2分为两厢版和三厢版,全系共有两种排量12款车型,其中入门级别的两厢 1.4GL MT车型售价为7.29万元,而部分经销商给出的最低优惠是4000元。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |