8款优惠超给力中型车导购 最高倒贴3吨油(1)

现如今的中型车市场竞争激烈，各个厂家纷纷推出新车以保证市场占有率，那些车型较老或是定位不准确的车型则有了不同程度的优惠。当某些品牌还在死扛，甚至加价销售的时候，它们已经以超过3万甚至更多的的优惠展现在众人面前。按照现在92号汽油每升8.07元来计算，这3万的现金优惠足以购买3吨的汽油了，您还等什么，赶紧来凑凑热闹吧，选购一款适合您的中型车。

东风本田思铂睿

　　售价：23.78-27.18万元

　　优惠幅度：3万元

以日版与欧版雅阁为原型的思铂睿自上市以来就被东风本田官方定义成高于雅阁的运动型车，敢喊出“高端运动型轿车”的口号，还是要有些真材实料的，思铂睿外观的运动化设计是其中最显而易见的。细长的前大灯，银色包边的盾形镀铬进气格栅、上扬的腰线等元素都很好的继承了本田高端品牌讴歌的设计风格，也难怪厂商一直更乐于宣扬其与讴歌TSX的血缘关系，而相比同品牌的兄弟车型雅阁，思铂睿的确更具运动气质。

思铂睿这款车还是不错的，但23.78万至27.18万的指导价令多数消费者感到难以接受，还有就是它动力方面，虽然主打运动中型车，但它的发动机跟雅阁相差不大，而且还比雅阁整备质量重，可想而知它的动力性能不会很出色。以至于出现了比较大的价格优惠，思铂睿原本就不是一辆所有人都能接受的车型，所以如果你喜欢追求个性的话，倒是应该考虑考虑这款车。

广汽本田雅阁

　　售价：18.68-34.28万元

　　优惠幅度：3万元

第八代雅阁拥有大气的外观，宽大的车身尺寸，在同级别中优势比较明显，内饰上雅阁也体现着本田的一贯风格，中控台层次感很强，按键手感出色，用料虽为塑料材质，但视觉上并不显得过于廉价。

虽然雅阁现在的销量还算说得过去，但依旧掩盖不了车型老旧，技术不够先进的劣势，虽然有过几次小改款，但效果并不明显。在中型车市场产品越来越丰富的今天，曾经战绩显赫的第八代雅阁也只能靠降价维持销量，从而保持盈利。要想扭转这一局面，只能靠换代来解决了。

广汽丰田凯美瑞

　　售价：17.98-23.98万元

　　优惠幅度：2.5万

新凯美瑞在造型设计上依旧以低调稳重为设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型，取而代之的是饱满方正的设计，镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感，而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉，更显扎实稳重。

随着中型车市场竞争日趋激烈，而且市场份额比较有限，再加上众多新车的上市，使得凯美瑞并不像老款那么受到热捧，虽然上市已有一段时间，但从大街上的出镜率就能看出新款的销量，原因可能跟这次改款不是很彻底，提升的地方不大，也和丰田近年来在华的品牌影响力有关。

北京现代索纳塔

　　售价：16.99-24.9万元

　　优惠幅度：3万元

索纳塔依旧采用现代家族时下的流体雕塑设计理念，从车头部分可以看出，其以牌照处为起点，X型为路径发散，营造出相当出色的线条感。相比于其它厂商对于家族式脸谱的钟爱，现代则并不太认同。我们所见到的每一款现代车都有着不同的格栅设计。

索纳塔凭借着丰富的配置和韩系车低廉的售价，在上市之初市场反应比较强烈，加上厂家大力度的宣传，销售比较火爆，但没过多久就有了大幅度的降价，明显表现出后劲不足。这可能也是韩系车的一个特点吧，同时也能从一方面体现出中型车巨大的利润空间。

　　东风悦达起亚K5

　　售价：15.98-24.98万元

　　优惠幅度：3万元

K5是起亚近几年来在国内比较成功的一款中型车，外观设计由著名的彼得·希瑞尔亲自操刀，把家族化风格很好的体现了出来，让人一眼就能认出是辆起亚汽车，这可能就是家族化外观的魅力所在吧。K5设计时尚大气，前脸采用虎啸式进气格栅，极富攻击性。

近几年韩系车在设计和做工上都有了明显的进步，配置和性价比远远高于同级别竞争对手，起亚也是如此，K5凭借低价格在刚进入中级车市场时有一定影响，但随着越来越多的新车上市，再加上其产品自身定位不准确，受众人群不宽泛，导致只能靠降价来维持销量，但总的来说K5还是一款非常值得购买的中型家用车，最低配已接近15万的售价还是非常超值的。