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自主当道 15万以下值得推荐的中型车

大家车网 2012-06-06 00:00 来源:汽车之家 作者:转载

自主当道 15万以下值得推荐的中型车(1)

引言:15万元的价格,你可以选择到合资品牌紧凑型车的中高配车型,但是若想以此价格购买到合资品牌中型车的话,可选空间就相当狭窄了,基本上都只能选择最低配的车型。

15万元的价格,你可以选择到合资品牌紧凑型车的中高配车型,但是若想以此价格购买到合资品牌中型车的话,可选空间就相当狭窄了,基本上都只能选择最低配的车型。对于这种不是选择低一级别“鸡头”,就只能选择高一级别“凤尾”的做法相信困扰了不少持币待购的消费者。有没有两全其美的选择呢?有,绝对有!本文将为大家介绍5款15万元便能买到的高配置中型车,希望能对大家的购车提供有用的帮助。事不宜迟,马上上图介绍。

●比亚迪 比亚迪G6

售价区间:7.98~11.58万元 优惠幅度:暂无,部分地区加价销售

比亚迪G6是比亚迪车型中首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速箱的车型,所以从技术含量来说,比亚迪G6可以说是自主品牌车型中的技术流派代表。除此之外,比亚迪G6的配置水平也是处于同级别车型中的领先地位。下面就让我们来较为详细的了解一下这么一款性价比极高的中型车。

外观介绍

外观方面,比亚迪G6设计相当的大气时尚,线条过渡也十分流畅,我甚至认为这是目前为止比亚迪量产车型中外观最为和谐漂亮的车型。除此之外,比亚迪G6的整车钣金工艺也是比以往的比亚迪车型提高了很多,基本达到了同级别自主品牌车型的中上水准。

内饰介绍

内饰方面,比亚迪G6的设计则比较中规中矩,碍于成本考虑内饰材质也是以硬塑为主,不过好在工艺方面没有令我们失望。而配备了两个液晶显示屏的仪表盘则是中控设计的最大亮点,造型充满了科技感,显示效果相当不错。

乘坐空间表现介绍

比亚迪G6的轴距为2745mm,属于同级别车型中的主流水平,而实际空间表现也是中规中矩的,能够满足一般家庭的使用需求。

底盘悬挂及动力总成介绍

比亚迪G6的底盘悬挂结构与老款的比亚迪F6基本一致,都是采用前双横臂+后五连杆的结构,调教方面依旧偏向舒适性。而动力方面除了配备2.0L的发动机外,最大的亮点莫过于配备了1.5T的缸内直喷发动机和6速DCT双离合变速箱,这套动力总成是国内同级别自主品牌车型中的首例。技术固然先进,不过具体使用起来如何还有待时间考验。

配置介绍

比亚迪G6 比亚迪G6 2011款内部配置表
车型2.0L 手动豪华型2.0L 手动尊贵型1.5TI 手动尊贵型1.5TID 自动尊荣型
价格(万元)7.988.889.9811.58
右前轮盲区可视系统 -

比亚迪G6 比亚迪G6 2011款多媒体配置表
车型2.0L 手动豪华型2.0L 手动尊贵型1.5TI 手动尊贵型1.5TID 自动尊荣型
价格(万元)7.988.889.9811.58
蓝牙/车载电话-
车载多媒体系统-

比亚迪G6 比亚迪G6 2011款内部配置表
车型2.0L 手动豪华型2.0L 手动尊贵型1.5TI 手动尊贵型1.5TID 自动尊荣型
价格(万元)7.988.889.9811.58
前排正副驾驶席安全气囊
前排侧安全气囊-
前排头部安全气囊-
后排头部安全气囊-

比亚迪G6 比亚迪G6 2011款多媒体配置表
车型2.0L 手动豪华型2.0L 手动尊贵型1.5TI 手动尊贵型1.5TID 自动尊荣型
价格(万元)7.988.889.9811.58
前排座椅电动调节功能-
前排座椅电加热功能-

比亚迪G6的配置水平可以说是同级别车型的佼佼者,能与之相媲美的车型真的不多,加上其最高售价仅为11.58万元,性价比异常的突出,甚至可说比亚迪G6是中型车级别的价格杀手,竞争优势十分明显。

推荐车型总结:

比亚迪G6无论是造型、配置水平还有科技含量水平都让人眼前一亮。在同级别车型中,这样的价格,这样的配置确实拥有绝对的优势,比亚迪G6的销售行情相当火爆,甚至有部分地区出现了加价销售的情况。即便这样,以15万元内的价格购买比亚迪G6的顶配车型绝对是绰绰有余的事情。对于本期推荐的车型而言,比亚迪G6没有理由不上榜。不过对于大众双离合变速箱出现的问题,令不少消费者对于国产自主品牌双离合的技术充满了疑问。希望比亚迪G6能用优秀的表现消除人们的疑虑,成为真正的中型车性价比之王。

● 一汽奔腾 奔腾B70

售价区间:13.18~18.88万元 优惠幅度:2万元左右

作为自主品牌中型车级别的先锋车型之一,奔腾B70依托着成熟的合资品牌技术而广受消费者的喜爱,甚至一度开创过属于奔腾自己的销售奇迹。虽然目前中型车竞争越来越激烈,但奔腾B70依旧能在自主品牌中型车中的占有较高的市场份额,而作为本期15万元级别的推荐车型,又怎么缺少奔腾B70呢?下面就让我们详细了解一下这款车型。

外观介绍

奔腾B70自2006年上市以来,一直都是不停地做着小幅度的改款修整。6年以来未经历过真正改款换代的奔腾B70看起来已经谈不上时尚了,就算是经历了小改款的2011款车型也不再具有任何新鲜感。不过奔腾B70拥有稳重大气的气息依旧能保持得十分不错,对于公务或者家庭使用而言,气质十分搭配,虽然脱胎于极具操控的马自达6平台,但说到运动风格方面,奔腾B70的外观则不太搭调了。

内饰介绍

内饰方面,奔腾B70自上市以来都没有太多的变化,依旧拥有浓厚的马自达设计元素,看起来比较大气,并不显落伍。用料和做工方面都能符合同级别自主品牌中型车的主流水平,但并没有特别出色的地方,总体而言中规中矩。而2011款内饰改变的最大亮点莫过于采用了自发发光的全新造型仪表,发光效果还是挺有科技感的。

底盘及动力总成介绍

奔腾B70整套沿用了马自达6技术平台技术(包括发动机、变速箱和底盘悬挂结构),而这点一直以来都是奔腾B70最大的卖点和宣传的重点。所以操控性能方面在同级别自主品牌车型中还是比较有优势的,作为15万级别能够购买到奔腾B70 2.0L的顶配车型和2.3L的低配车型。

乘坐空间表现介绍

奔腾B70不仅使用马自达6的平台,就连轴距也是和马自达6一样都是2675mm,这个数据甚至与很多紧凑型车相比都没有太多的优势,更不要和主流的中型车相比了。身高1.79m的体验者在奔腾B70的后排仅能获得一拳多点的腿部空间,所以空间表现方面只能算得上是中规中矩。

配置水平

对于自主品牌而言,最大的优势莫过于丰富的配置水平。下面就让我们来看看15万元级别的奔腾B70车型能配备到何种程度的配置。

奔腾B70 2011款车型安全装备配置表
车型2.0MT 时尚型2.0MT 精英型2.0AT 时尚型2.0AT 豪华型2.0AT 智领型2.3AT 特装版2.3AT 豪华型2.3AT 智领型2.3AT 导航型
价格(万元)13.1813.8814.3815.5816.5815.7816.5817.5818.88
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)-----

奔腾B70 2011款车型安全装备配置表
车型2.0MT 时尚型2.0MT 精英型2.0AT 时尚型2.0AT 豪华型2.0AT 智领型2.3AT 特装版2.3AT 豪华型2.3AT 智领型2.3AT 导航型
价格(万元)13.1813.8814.3815.5816.5815.7816.5817.5818.88
正副驾驶座安全气囊
前排侧气囊---
前排头部气囊----
后排头部气囊----

从配置上看,奔腾B70的在同级别车型中还是属于主流行列,该有的都能配备了。而像自动防眩目车内后视镜和自动空调等使用性配置都能做到了全系配备,这点还是有可圈可点的地方的,特别是高配车型基本能做到了配备8安全气囊的水平。

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责任编辑: 陶瓷之

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比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐