大家车网 2012-03-23 19:03 来源:网摘 作者:
轴距2800mm左右的中型车:
广汽本田-雅阁
售价:18.68~34.28万
提到雅阁这个名字,大家一定不会陌生,自从引进国内以来,它凭借着自身的优势在中型车市场上屡创佳绩。雅阁在各方面的表现很符合国人的要求,外观时尚、配置丰富、乘坐空间大等方面很是吸引国内的消费者。
国内的雅阁整体设计源自于本田在北美销售的雅阁车型,近5米的车身长度和近1.85米的车身宽度已经让它在尺寸上直逼中大型车的标准。在去年年底,广州本田针对雅阁推出了2011款车型,在原本沉稳的气质中增添了些许的年轻、运动的元素。
雅阁的轴距为2800mm,符合我们第二组的对比要求。经测量,它的车内乘坐空间1800mm,后排高度为910mm,后排的宽度为1420mm,后排座椅的进深为500mm。雅阁的乘坐空间在中型车中受到广大消费者的一致赞扬。
售价:16.98~30.38万
在国内中型车中,帕萨特新领驭同样是一个相当有分量的角色。帕萨特从上市至今已经十多年的时间了,在这期间经历了两次小改款,每次改款都会融入大众当时流行的设计元素。即使在今天,帕萨特新领驭的销售成绩仍可以让同级别的很多对手羡慕不已。
帕萨特新领驭在造型设计上延续了大气稳重的设计,尾灯也采用了当今流行的LED设计,夜晚亮起时很有大众经典的风格。内饰的做工精致严谨,深色木纹装饰、高档的Alcantara面料及镀铬的装饰点缀,让车内尽显豪华氛围。
帕萨特从引进时就对其轴距进行了加长,达到2803mm,这样的长度在今天仍然具有很强的空间优势。新领驭的车内乘坐空间为1805mm,后排高度为890mm,后排的宽度为1430mm,坐垫进深为470mm。新领驭在后排的宽度上略优于第八代雅阁,车内的乘坐空间与雅阁十分接近。
售价:17.69~29.89万
雪铁龙C5是雪铁龙品牌在国内投产的首款中型车,面对极具潜力的国内市场,雪铁龙C5可谓有备而来。时尚的外形设计,全新的动力配置以及丰富的安全装备,让它在各方面的表现都很优秀。
面对竞争激烈的国内中型车市场,雪铁龙C5来得似乎有些晚,想要在这部分市场分得一杯羹,空间上的表现是绝对不能失利的。雪铁龙C5的轴距达到了2815mm,在这组对比的车型中是最长的。
拥有了如此之长的轴距,那么它的空间能否比另外的两名对手更大呢?雪铁龙C5最后测量结果是:车内乘坐空间为1690mm,后排高度为890mm,后排宽度为1540mm,坐垫的进深为470mm。这样的结果让我有些意外,轴距最长的车,竟然车内空间是最小的。
小结:
在轴距2800mm左右的车型中,拥有最长轴距的雪铁龙C5在乘坐空间上竟然是最小的,这未免让人有些意外,它的横向空间是这三款车中最宽敞的;帕萨特新领驭在车内空间对比中并没有明显的优势,只是车内乘坐空间上以微弱的优势获得这个项目的第一,但微小的5mm在使用中并不会有明显的体现;本田雅阁的后排高度和坐垫进深均是表现最好的,所以它以绝对的优势取得了这组对比的胜利,真不愧是中型车销量的常胜将军。
责任编辑: 刘丹丹
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.80 秒 | 0.00 米 | 8.90 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
抛开售价来看思铂睿,它是一部比较优秀的车,精致的内饰、优秀的操控以及较低的油耗,使得该车在舒适、运动、经济这三者之间找到了一个平衡点。只是要想在国内创造出CRV般的神话,还任重而道远。 | |
评测编辑:王斌 |
7分 |
思铂睿时尚凌厉,保持了很好的运动感;动力性能稍差,变速箱技术不够先进,不过总体来看,该车驾驶顺畅、操控适度,操控感不错;价格贵,性价比不高。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形动感时尚;内饰做工精致;油耗低。 最大缺点:动力一般;后排空间不够宽裕;售价偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |