标致CROSS 307售后调查 小保养最低304元(1)

引言：10万左右的售价也比较实惠，其实自从307普通版上市以来一直就有着很不错的口碑，而Cross 307的上市无疑更加拓宽了消费群体。而这样一款经济实惠的跨界车型的保养费用到底高不高呢？下面我们就去4S店实际了解一下吧。

东风标致Cross 307是东风汽车旗下的一款跨界车型，其外观偏向运动风，浓郁的运动气息和时尚动感的设计正好迎合了年轻人的喜好。10万左右的售价也比较实惠，其实自从307普通版上市以来一直就有着很不错的口碑，而Cross 307的上市无疑更加拓宽了消费群体。而这样一款经济实惠的跨界车型的保养费用到底高不高呢？下面我们就去4S店实际了解一下吧。

在动力上，新标致Cross 307仍然延用了老款的1.6L发动机，在赋予Cross 307澎湃动力的同时，CVVT发动机还有很好的节油性，与之匹配的是4速自动变速器和5速手动变速器，最大功率108KW，147匹马力，最大扭矩200N•m。新标致Cross 307车身尺寸分别37mm/24mm/25mm。

　　保养手册： 

东风标致CROSS 307整车质保周期为两年或者6万公里（以先到者为准），并且在保养使用手册上，厂家明确表示标致CROSS 307行驶到7500公里或6个月时需要进行首保。之后每行驶15000公里需要到店更换机油并视情况更换其他零件。标致CROSS 307采用的是A类+B类定期保养循环的方式。

　　A类保养：保养就是我们理解的小保养，更换项目为机油及机油滤清。还对主要项目例如制动液、空调滤清、空气滤清等作出检查为主。

B类保养：保养除了更了机油及机油滤清器外，更对三滤（空气滤清器、空调滤清器及燃油滤清器）和火花塞作出更换，并且对制动液、助力转向液、变速箱等项目作出检查。

　　2012款 1.6L 手动型

东风标致Cross 307是东风汽车旗下的一款跨界车型，其外观偏向运动风，浓郁的运动气息和时尚动感的设计正好迎合了年轻人的喜好。10万左右的售价也比较实惠，其实自从307普通版上市以来一直就有着很不错的口碑，而Cross 307的上市无疑更加拓宽了消费群体。而这样一款经济实惠的跨界车型的保养费用到底高不高呢？下面我们就去4S店实际了解一下吧。

在动力上，新标致Cross 307仍然延用了老款的1.6L发动机，在赋予Cross 307澎湃动力的同时，CVVT发动机还有很好的节油性，与之匹配的是4速自动变速器和5速手动变速器，最大功率108KW，147匹马力，最大扭矩200N•m。新标致Cross 307车身尺寸分别37mm/24mm/25mm。

　　保养手册： 

东风标致CROSS 307整车质保周期为两年或者6万公里（以先到者为准），并且在保养使用手册上，厂家明确表示标致CROSS 307行驶到7500公里或6个月时需要进行首保。之后每行驶15000公里需要到店更换机油并视情况更换其他零件。标致CROSS 307采用的是A类+B类定期保养循环的方式。