大家车网 2012-04-01 00:00 来源:腾讯汽车原创报道 作者:原创报道
热点紧凑级车养车成本回顾 日系车表现抢眼(1)
紧凑级车占据着家庭用车的绝大部分份额,一款时尚而又兼顾实用性的车是目前绝大多数家庭向往的。这个级别中也不乏高尔夫、福克斯、新骐达这样的重量级产品,各有千秋的表现是否能让你满意呢?同时还有自主品牌的部分车型,随着工艺水平的不断提升,也吸引了越来越多消费者的关注。本期成本回顾,就让我们来看看这个级别车型中它们的表现吧。
热点紧凑级车养车成本回顾 日系车表现抢眼
去年5月东风日产推出了全新骐达车型,新骐达和老款骐达相比,其不光有外在的变化,内部也进行了全面的升级。尤其在动力总成部分,新骐达首次推出搭载MR16DDT 1.6T涡轮增压发动机车型。虽然骐达1.6T的动力性远远超过了采用1.6L自然吸气发动机车型,但同时它的油耗及保养费也要比骐达1.6L车型高。既然是选择家用车,我们就应该综合考虑,所以显然骐达1.6L自然吸气发动机车型更合适广大普通用户。今天我们就来了解下骐达1.6L车型的大致保养成本。
保养费用:
骐达1.6 CVT舒适型两年常规保养费用
据保养手册说明,东风日产骐达全系车型均可享受两年或6万公里的原厂质保。其中新车的首次保养里程建议在5000公里以内,并且首保是由厂家免费提供的。骐达的正常保养周期为5000公里。在保养价格上,骐达做一次小保养参考花费约为300元,做一次大保养参考花费约为600元。消费者如果选择的是骐达1.6T车型,其小保养花费在500元左右,大保养花费则超过了1000元,所以细算一下还是1.6L车型更经济实惠些。
骐达保养周期及费用 | |||||||||
机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 火花塞 | 刹车油 | 总费用 | ||
0.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
1.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 291 | |
1.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 291 | |
2.0万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 612 | |
2.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 291 | |
3.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 291 | |
3.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 291 | |
4.0万公里 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | 1028 | |
2年8次常规保养费用总额:3095(单位:元) | |||||||||
注:●为必须更换,○为检查 | |||||||||
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油耗:
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车,我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。
以骐达1.6 CVT舒适型为例,93#汽油以北京地区刚刚提高的指导价7.85元/升计算、油耗以工信部公布的7.3L/百公里综合油耗计算,骐达新车两年4万公里的大概燃油花费计算如下:
油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×7.3×7.85=22922元
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |