上海大众-大众POLO

3款主流小型车保养对比看看谁更实惠

大家车网 2011-12-13 00:00 来源：汽车之家作者:转载

3款主流小型车保养对比看看谁更实惠(2)

引言：今天我们就将带来POLO、K2、和飞度这3款目前销量以及保有量都很高的主流小型车，看看德、日、韩这三国厮杀到底谁更实惠。

● 广汽本田飞度

广汽本田飞度保养周期及费用
1.3/1.5升手动/自动车型
周期项目	机油机滤	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	转向助力油	变速箱油	刹车油	火花塞	材料+ 工时费
5000	●	-	-	-	-	-	-	火花塞每8万公里更换一次	免费
10000	●	-	-	-	-	-	-		307元
15000	●	-	-	-	-	-	-		307元
20000	●	●	-	●	-	-	-		502元
25000	●	-	-	-	-	-	-		307元
30000	●	-	-	-	-	-	-		307元
35000	●	-	-	-	-	-	-		307元
40000	●	●	●	●	-	●	-		手：1006元自：1055元
45000	●	-	-	-	-	-	-		307元
50000	●	-	-	-	-	-	-		307元
55000	●	-	-	-	-	-	-		307元
60000	●	●	-	●	-	-	●		752元
飞度行驶6万公里（3年）的保养总费用：手：4716元自：4765元
正时链条终身免维护
整车质保期是3年或10万公里
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换
本文数据来自成都地区的广汽本田汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

● 上海大众POLO

POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表（原厂机油 120.00元/4L/桶）
配件名称行驶里程（公里）	机油机滤	空气滤芯	汽油滤芯	空调滤芯	刹车油	变速箱油	转向助力油	火花塞	费用 (元)
7500	●	○	-	○	○	○	——	-	免费
12500	●	○	-	○	○	○		-	388.00
17500	●	●	○	●	○	○		-	555.00
22500	●	○	-	○	○	○		-	388.00
27500	●	○	-	○	○	○		-	293.00
32500	●	●	●	●	○	○		●	773.00
37500	●	○	-	○	○	○		-	293.00
42500	●	○	-	○	○	○		-	381.00
47500	●	●	-	●	○	○		-	427.00
52500	●	○	-	○	●	○		-	715.00
57500	●	○	-	○	○	○		-	293.00
62500	●	●	●	●	○	●		●	1788.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计 MT:6240/AT：7292 （含配件及工时费）
备注：POLO保养周期5000公里，为方便比较和计算。
注：●：需要更换 ○：建议更换
本次调查来自于广州地区大众4S店，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。

● 东风悦达起亚 K2

车型图片
基本参数	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
车型名称：	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
厂商指导价(元)：	10.69万	10.42万	7.29万
厂商：	上海大众	广汽本田	东风悦达起亚
级别：	小型车	小型车	小型车
发动机：	1.4L 86马力 L4	1.5L 120马力 L4	1.4L 107马力 L4
变速箱：	6挡手自一体	5挡自动	5挡手动
长×宽×高(mm)：	397016821462	390016951525	437017001460
车身结构：	5门5座两厢车	5门5座两厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	172	-	180
官方0-100加速(s)：	14.8	-	-
实测0-100加速(s)：	-	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-	-
实测油耗(L)：	-	-	-
工信部综合油耗(L)：	7.5	-	6.1
整车质保：	两年或6万公里	三年或10万公里	三年或5万公里
车身	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
长度(mm)：	3970	3900	4370
宽度(mm)：	1682	1695	1700
高度(mm)：	1462	1525	1460
轴距(mm)：	2470	2500	2570
前轮距(mm)：	-	1490	1489
后轮距(mm)：	-	1475	1493
最小离地间隙(mm)：	-	155	110
整备质量(Kg)：	1122	1120	1039
车身结构：	两厢车	两厢车	三厢车
车门数(个)：	5	5	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	45	42	43
行李厢容积(L)：	250-952	380-1323	-
发动机	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
发动机型号：	EA111	L15A7	G4FA
排量(mL)：	1390	1497	1396
排量(L)：	1.4	1.5	1.4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	L	L	L
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	10.4	-
配气机构：	DOHC	SOHC	DOHC
缸径：	-	-	-
冲程：	-	-	-
最大马力(Ps)：	86	120	107
最大功率(kW)：	63	88	78.7
最大功率转速(rpm)：	5000	6600	6300
最大扭矩(N·m)：	132	145	135
最大扭矩转速(rpm)：	3750	4800	5000
发动机特有技术：	-	i-VTEC	CVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号（京92号）	93号（京92号）	93号（京92号）
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铝	铝
环保标准：	国IV+OBD	欧IV	国IV+OBD
变速箱	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
简称：	6挡手自一体	5挡自动	5挡手动
挡位个数：	6	5	5
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	半独立非驱动桥	扭力梁式半独立悬架	扭力梁式半独立悬架
助力类型：	电动助力	电动助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
车轮制动	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	盘式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	185/60 R15	175/65 R15	175/70 R14
后轮胎规格：	185/60 R15	175/65 R15	175/70 R14
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸

安全装备	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	-
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	○	-	-
后排头部气囊(气帘)：	○	-	-
膝部气囊：	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	-
发动机电子防盗：	●	●	-
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	-
无钥匙启动系统：	-	-	-
操控配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
外部配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
电动天窗：	○	●	-
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	-
电动吸合门：	-	-	-
内部配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
真皮方向盘：	-	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	-
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	-
方向盘换挡：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
泊车辅助：	●	-	-
倒车视频影像：	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-
座椅配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
真皮/仿皮座椅：	-	-	-
运动座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	-
腰部支撑调节：	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-
前排座椅电动调节：	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	●	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前排座椅加热：	○	-	-
后排座椅加热：	-	-	-
座椅通风：	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	-
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	●	●	●
电动后备厢：	-	-	-
多媒体配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
GPS导航系统：	-	-	-
定位互动服务：	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-
人机交互系统：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●	-
单碟CD：	●	●	●
虚拟多碟CD：	-	-	-
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	●	●	●
6-7喇叭扬声器系统：	-	-	-
≥8喇叭扬声器系统：	-	-	-
灯光配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-
自动头灯：	-	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-	-
前雾灯：	●	●	-
大灯高度可调：	●	●	-
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
玻璃/后视镜	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	-
车窗防夹手功能：	●	●	-
防紫外线/隔热玻璃：	●	-	-
后视镜电动调节：	●	●	-
后视镜加热：	●	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	●	●	-
感应雨刷：	-	-	-
空调/冰箱	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
手动空调：	●	●	●
自动空调：	○	-	-
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
空气调节/花粉过滤：	●	●	-
车载冰箱：	-	-	-
高科技配置	POLO 2011款 1.4L 自动致尚版	飞度 2011款 1.5L 自动豪华版	起亚K2 2012款三厢 1.4L MT GL纪念版
自动泊车入位：	-	-	-
并线辅助：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-

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关键词:大众POLO 责任编辑: 杨小枫

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
11.16 秒		40.60 米	6.54 L
总评分数	9.0分	测试文章：外观棱角分明性能稳中有升评测全新POLO 静态评测小钢炮上海大众国产POLO GTI 4缸也能选择关闭大众Polo BlueGT图解 “小”高尔夫测试上海大众全新Polo
评测编辑：张丽	9分	如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO，这是一款总体来说还不错的车型，反之，一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步，甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的，但似乎已经失去了老款当年的风范，而真正“打败”它的正是它自己。
评测编辑：张群芳	9分	POLO这个车似乎离开我们视线很久了，而这一代的新车型出现在我们面前的时候，视觉方面的确让人眼前一亮，包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实，甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次，说实话有些失望。
评测编辑：谷珍珍	9分	我喜欢新POLO的样子，无论内外都很符合年轻人的口味！只可惜我还没找到完全推荐它的理由，简配的问题直接影响了喜欢它的粉丝们，相比之下，我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐