POLO是目前小型车市上相当火的一款车型，秉承此前车款的优良品质，新POLO的外观更加时尚动感，设计风格也极力向大众家族最新风格靠拢。大众车型的做工和选料是有口皆碑的，POLO在这一点上还是比较有优势。POLO的起步价是8.59万元，具有一定的性价比优势。今天以1.6L自动型为例，给大家讲解一下该车的大致用车成本情况。

　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　POLO 2013款 1.6L 自动舒适版养车费用分析

　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

　　通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

　　一、常规用车支出分析

　　1、车船使用税：

　　根据北京地区车船税标准，1.0-1.6L(含)420元，POLO这款车型排量为1598cc，因此车船税2年共计840元。(各地有所不同，仅供参考。)

　　2、日常维护费用：

　　通常情况下，新车每月洗车3次，而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，两年日常维护费用均为2400元。

　　3、过路过桥及停车费：

　　过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高不等，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。

　　4、意外开支：

　　这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以两年2000元为计。

　　5、验车上牌费：

　　以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

　　二、保养费用支出分析

　　上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基固定的支出外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

　　1、保险：

　　以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，POLO 2013款 1.6L自动舒适版官方指导价格为11.19万，经过计算，车辆一年的的保费约为5105元，两年保险费用约为10210元。(注：以上保险费用已经是优惠之后的价格)

　　而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

　　2、保养费用：

　　POLO 2013款 1.6L自动舒适版两年四万公里常规保养支出分析

　　3、油耗支出：

　　油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。

　　POLO 2013款1.6L自动舒适版工信部公布的综合工况油耗为6.8L/100公里，燃油方面，加93#汽油(北京92#)即可，下面仅以6.8L/百公里工况油耗、京92#汽油8.05元/L计算，计算公式为：油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出POLO 2013款 1.6L 自动舒适版四万公里的燃油总支出=40000÷100×6.8×8.05=21896元。(北京地区燃油价格自2月25日零时起，92#汽油上调至8.05元/升)。对于车辆的使用成本来说，会有所增加。

　　总结：

　　根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，POLO 2013款1.6L自动舒适版两年4万公里各项养车支出明细如下：

　　综上所述，POLO的日常试用成本与同级别车型比较并没有太多亮点，厂家提供的2年6万公里并没有太多优势，同时POLO的自重相对较大，油耗表现并没有很强的优势。但POLO的做工和品质在消费者中有不错的口碑，多年的销售业绩也让它深得消费者好评。现在的A0级车市强手如林，POLO能否再抢占足够的市场份额还需要在售后等方面多下功夫。