比4S店划算 速腾1千元升级“真皮”版揭秘(3)

 真皮包裹完以后需要对整个表面拍打一遍，目的是让座椅表面保持平整舒展，最后一道工序是用专用的吹风机将真皮表面熨一遍，T型的工具主要用来平整真皮表面皱纹，让真皮保持应有的弹性。

 真皮包裹的过程看似很简单，同样工作人员使用的工具也很简单，包括了普通的钳子、起子和专用的拆卸螺旋的装备。最特别的是一箱U型的小铁钉，主要用途是什么呢？

 据操作人员介绍，U型的小铁钉主要用来加固真皮之间连结的接缝。这样防止出现接缝开裂或松动，事实上一套座椅真正用不了多少小铁钉。 

 这是最后完工的真皮座椅，完全改变了面貌。外观和原厂家的座椅几乎没有什么区别，局部的做工也是非常的细致。座椅表面和支撑部分质感也很舒适。

 最后的工作就是安装座椅。相比图中速腾的原装真皮座椅，除了在颜色上有些差距外，舒适感和做工方面相差不多，但在4S店装一套座椅价格要贵三倍。当然选择做什么样的真皮完全取决于车主自己的偏好。

速腾的真皮更换过程持续时间有4-5个小时左右。下一辆等待换皮的是一辆迈腾，刚拆下的座椅正等着“换皮手术”。出于迈腾车型档次的考虑，车主选择了最高档的真皮外套，价格在3000月左右，当然好车自然要配“好皮”了。

如果车友选择自己换真皮座椅，不妨到这样的专业汽车装饰店转转，相信你一定会有所收获。