大家车网 2009-05-26 07:11 来源:网上车市网站 作者:
比4S店划算 速腾1千元升级“真皮”版揭秘(2)
揭掉座椅的外套,里面原来只是简单的海绵材料加上铁丝支撑,惊叹!制造成本实在超乎人想象。包裹过程中,真皮需要和海绵部分包裹严实,否则容易脱落。
现场手工操作的区域面积非常小,看上去显得非常凌乱,但是小伙子们的工作状态却非常投入,两人一组密切配合,进度非常快。停车区、操作区在加上女工操作区总面积约80平米左右,楼上还有一层,专门存放各种装饰产品。
几个操作施工的都是非常年轻的小伙子,似乎都是90后。镜头前面这位帅哥一直很羞涩,不过的确有几分明星气质。你说呢?
座椅在包裹过程中,安全带以及座椅调节部分都需要用小刀裁剪出相应的位置,一不小心有可能出现损坏。不过这几位似乎非常熟练,裁剪小孔、安装零件每个步骤看起来都似乎得心应手。
相比座椅的包裹,四个门内饰的包裹显得稍稍复杂一些。在去掉座椅调节开关后,需要先给包裹区域喷一层白色乳胶,然后将裁剪好的真皮贴在包裹区域,然后按照轮廓裁好。整个过程时间约在20分钟内。
关键词:速腾 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |