大家车网 2014-11-06 10:56 来源:大家车网 作者:经销商供稿
作为明年即将入华的品牌旗舰车型,也是品牌全球战略车型,全新508登陆国内的时间越来越近,即将开幕的广州车展极有可能会是全新508上市前的一次预演。从此前透露出的信息来看,全新508看点颇多,极有可能是又一匹中高级车市黑马。
其实早在今年成都车展上,全新508的首度亮相已经释放了最重要的信息,即起将搭载“E动战略”1.6THP和1.8THP两款发动机,且均将配备STT智能启停系统,新的动力系统在海外已经凭借出色的动力输出和显著的油耗表现,赢得了媒体行家的一致肯定。特别是1.8T+STT的动力配置,150kW/280N·m的动力表现在目前同级别发动机中无出其右。性能强悍丝毫不逊于大众2.0TSI,而油耗表现也更具优势。
在如今的中高级车市场,仅凭动力优势是无法有充分的自信赢得市场的。全新508显然也深知这一点。从巴黎车展亮相的全新508释放出的内饰配置信息来看,它的配置还是很让人期待的:无匙系统、电子手刹、前大灯智能调节,电镀后视镜,胎压监测系统,前后停车感测器,四区自动空调,JBL录音棚级高保真音响、盲区探测和倒车影像等都能在其身上找到。尤其值得一提的是中控台上7英寸的触控显示屏,这正是未来中控系统演进的大趋势。以直观简洁的布局集成并显示日常所需的主要功能。新车还配备了HUD平视显示仪,是目前同级车中唯一提供此项配置的车型。作为当年的欧系“三驾马车”之一,508的配置丰富程度就大幅领先同级对手,而巴黎车展上的信息无疑给对全新508抱有期待的国内消费者吃下了一粒定心丸。
作为目前标致508全球最大市场,占据全球销量36%之多的中国无疑对这款车有着最“庞大”的期待。当动力变强后,综合水准全面曜升的全新508入华前景无疑相当明朗,对于已经有了购买需求的消费者,不妨对全新508多加关注,相信这款车会给你不小的惊喜。
关键词:标致508 责任编辑: 李勇
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |