大家车网 2014-05-16 10:04 来源:大家车网 作者:经销商供稿
与同级车中常见的拼凑集成智能化有所不同,东风标致508车型通过配置智能提升,更加注重科技含量和实用性,这在同级车中独树一帜,堪称科技与人性化、实用性完美结合的集大成者。凭借内外兼修的品质,经典的法式设计,特别是超越同级的智能配置,508体贴入微,尽显洞见从容的智者魅力。
MRN智慧领衔
东风标致508配备了MRN触屏多媒体导航系统,引领中高级家轿未来智能化发展方向。拥有7英寸高分辨率显示屏,利于实现高效的导航功能,同时,提供路口3D放大实景图显示及多样的兴趣点查询功能。值得一提的是,该触屏支持汉字手写识别和拼音输入法,操作更加简便。说到车载娱乐方面,MRN包括DVD播放机支持USB和iPod接口无缝集成附属媒体设备。由于MRN系统采用相位差法的双调谐器,无线电接收性能达到极高水准。
此外,该系统可通过蓝牙连接至移动设备,支持电话免提操作和音乐播放,视频解码、图片浏览等丰富功能,触手即应。同时,东风标致508告诉驾乘者,大家都在为堵在路上烦心时,只要一部手机,一部iPod、一张CD亦或一个电台频道,我们可以优雅的享受路上的时间。
HUD安全智能超越同级
HUD平视显示系统将驾驶时需要及时了解的信息投射到触目可及的前方视野,为驾驶者提供车速、定速巡航和限速等基础核心信息,一目了然,真正满足驾驶者高速开车目不离路的行车诉求。
值得一提的是,HUD在同级别车型中是绝无仅有的,而C级车中应用最多的则是BMW,508的HUD平视显示系统和BMW等车型上的有所区别,后者是将影像直接投射到风挡玻璃上,背景就是前方的风景,而508HUD平视显示系统拥有彩色显示屏采用熏黑效果处理的可折叠屏,位于组合仪表前方的中控台将车速、定速巡航和限速等基础核心信息显示在你正前方,避免影像遮挡视线同时最大限度的减少驾驶者低头采集信息的频率,为驾车安全提供了智能保障。
彩色抬头显示屏、组合仪表综合信息显示屏、MRN触屏多媒体导航系统上均有导航画面,实现了三彩屏导航联动,方便驾驶员从任何角度都可看到导航信息。508装备的10探头倒车雷达、倒车影像提示和4方位障碍物声音提示,特别是前车雷达,能够实现视觉、声音的双重提示,保证倒车的安全无忧。
东风标致508处处饱含一种生活的智慧,无论是智能导航、智能安全,还是智能化便利,都是为了让用户紧随时代脉搏,“智享”汽车生活。
东风标致508在设计之初就被定义为一款“以人为本”、“智享品位“的中高级座驾。除了MRN,508的智能化不仅仅能“看的到,还能切实的感受到。”12项电动舒压按摩座椅,可自动调节敲打的力度与速度,从而缓解驾驶者的疲劳与不适,四区空调的搭载不论驾驶员还是乘员,都可以根据自己的需要,调节车内温度,以达到全员满意与舒适的效果。i-START一键启动系统,通过一个简单的开/关按钮便可启动和熄灭车辆。无钥匙进入功能,通过识别码存储系统,只需把钥匙放在口袋里,就可以开门进入车内,离开车辆时,简单地轻触车门把手即可锁车,做到真正的“拂袖而去”。
关键词:标致508 责任编辑: 周莎
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |