大家车网 2013-10-08 15:18 来源:本站 作者:经销商供稿
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说话间,“十一”转眼过了,长假出游再度成为大家热议的话题之一,各种私家车自驾出游攻略,一时间充斥网络,刺激着众多车主蠢蠢欲动的神经。
多数车主在自驾出游之前,都会做出周密的计划,以避免出现状况。其中,作为出行工具的车子的安全性更是重中之重。标致508以全方位安全配置,为自驾出游车主带来了更多的安全保障。
一路向前,HUD快乐护航
相信所有司机在驾校中听到的最多的一句话就是,“往前看,别低头,小心别跑神”。可见在行车的过程中,聚精会神的向前看是多么的重要,可是在实际行车中,司机们因为这样或那样的原因,想要只看前面,并不容易。
对于很多新手司机而言,换挡不低头看很难,所以就有人直言,干脆买个手自一体的车来开,这样换挡的问题就解决了,但是到了实际行车中,想看看车速、限速信息,还是忍不住要低头看看,就是这几秒走神的“间隙”,可能发生意想不到的后果。508配备的HUD平视显示系统,能将在驾驶时需要及时了解的信息投射到触目可及的前方,为驾驶者提供驾驶时的车速、定速巡航和限速等基础核心信息,一目了然,真正做到高速开车目不离路。值得一提的是,508用一小块透明反射玻璃将信息显示在你正前方,避免影像遮挡视线同时最大限度的减少驾驶者低头采集信息的频率,为驾车安全提供了智能保障。
自驾出游,智能安全防患未然
自驾游出行,除去要穿梭在多如蚁聚的人流和车流中,还要应对复杂的路面情况,这个时候不仅需要司机能够冷静处理突发问题,更是考验汽车安全配置是否周到的关键时刻。
优异的智能安全配置有助于避免事故防患未然,东风标致508优秀的道路操控和卓越的安全性能正是标致传统的技术强项。508全系标配BOSCH 8.1 ESP系统,ABS/EBD/EVA/ASR/DSG/一应俱全,多场合行驶情况都能得到及时处理,HILL ASSIST(坡路辅助)更是考虑到了坡路安全,可以实现车辆在坡道行驶时松开制动踏板后,保持制动力两秒钟左右,以方便坡起,让车辆循迹的能力更为优化,最为重要的是东风标致508具备危险警告灯自动点亮功能。当车辆的减速度高于门槛值时,危险警告灯将自动点亮以警示后车,防止车辆被追尾。
安全没有止境,除主被动安全带来的保护之外,自驾出游家庭对于儿童安全更关注。东风标致508将乘车儿童的安全放在前所未有的高度,全系标配后排电控儿童安全门锁,驾驶员只需要按下车门上的电动按钮,后排车门自动上锁,同时锁上后排玻璃。防止儿童误开车门及将头、手伸出窗外发生事故。
如此丰富安全配置,标致508可谓安全武装到了牙齿。十一长假出游,无论带小朋友,大朋友,小伙伴,好基友…驾驶508,就4个字:安全放心。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |