一路相随——508两周年用户驾乘心得全公开

大家车网 2013-09-09 14:11 来源:本站 作者:综合报道

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   时光荏苒,转眼间508上市已两年,两年里,508凭借经典法式格调设计,以及豪华内饰和越级配置,赢得了国内消费者的广泛信赖和认可。2013年7月18日,东风标致508两周年纪念版车型的隆重推出,让这款“智享品位中高级座驾”,再次焕发出强劲的市场魅力。

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  借两周年纪念版推出之际,我们对508用户进行了走访,并通过公开两周年用户驾乘心得的方式,让更多的消费者对此车型有个真实可鉴的了解。

  哪些人在钟情508?

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  508定位于“智享品位的中高级座驾”,其用户描述为“智享品位”的知性成功者,通俗点说,508的用户群体知识层次相对较高,收入水平中等偏上,他们多是私企或大中型企业管理者。张先生便是其中的一位。

  作为一名国企中层管理人员,张先生对车子有着自己的看法。他说:“我买508最初是看上外观和空间,但现在对质量更信赖了,车子开到现在两年多了,没发生啥故障,很能说明问题。再有就是舒适度,508空间够大,我有时带父母长途回老家,老人在后排座腿部空间足够宽敞,坐姿不受空间局限随意调整,更重要的是,老人在后排还能通过按钮自主调节副驾座椅的前后位置,以获得更好的腿部空间,这大大提升了后排空间的舒适度。”

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  诚如张先生所说,508传承了标致品牌百年造车工艺,车身关键防撞区域采用了1600Mpa的超高强度钢,并配备ESP、ABS、EBD等丰富安全装备,再加上标致卓越的底盘悬挂调教技术,508的安全、可靠的品质值得信赖。特别是在内饰上,508采用钢琴漆材质,镀铬饰条也都运用磨砂处理,座椅的材质工艺精细考究,整体内饰极具豪华质感。这也是大多数国内用户喜欢的原因。

  508给他们带来了什么?

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  对于中高级车型的消费者而言,除功能性用途之外,更多的是追求一种生活的品位,508既然以“智享品位”的知性成功者为目标,那么,它能为用户带来怎样的生活品质呢?

  “我对508的第一印象是具有高水平的科技性能,最终也是冲着智能配置买的这款车。”508车主王先生介绍了自己选车的原因。王先生是IT出身,自己开公司后对科技的兴趣依旧。他说:“508的智能没让我失望,无钥匙进入、一键启动功能都非常实用,而且车子的HUD平视显示系统,能把行驶信息映射到前风挡玻璃上,开车时不用抬头就能看清,这在早期只有战斗机上才有,即便放到现在,也只有宝马等豪华车上才有此类高端配置。”

  从王先生的介绍中不难看出,他是个典型的技术男,他自己也以技术控为荣。他说:“我是搞技术出身,一看见高科技的东西心里就痒痒,总想着弄到手。最近听说两周年版增加了专门为国内市场研发的MRN多媒体系统,集成了导航,收音机,车载蓝牙,DVD播放器,高清触摸显示屏,音视频解码,图片浏览等功能,并接入车身CAN网络。这么实用的科技装备简直太棒了!”

  上市两年以来,东风标致508与用户一路相伴。凭借可靠的工艺品质和领先的智能配置, 508走在了同级车的前列,给消费者带来科技随心的超前驾乘体验和越级舒适享受。

关键词:508两周年用户驾乘心得  标致508   责任编辑: 王珺

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
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